Tras analizar el documento técnico para la demarcación que une la comarca con Busturialdea, los portavoces locales coinciden en que la propuesta foral no responde adecuadamente a las necesidades reales de movilidad de la ciudadanía, especialmente en una comarca sin conexión ferroviaria.
La alcaldesa de Markina-Xemein, Iratxe Lasa, recordó la realidad geográfica y demográfica de Lea-Artibai, "una comarca que supera los 25.000 habitantes, presenta una elevada dispersión con un fuerte componente rural y un índice de envejecimiento superior a la media del territorio histórico. Al no disponer de acceso al tren, el autobús se convierte en el único sistema estratégico de transporte público y en una herramienta indispensable para garantizar la cohesión social y económica de sus municipios". Actualmente, la escasez en la oferta obliga a depender del vehículo privado.
Lasa remarcó que el servicio actual tiene muchas carencias, como "tiempos de viaje que superan la hora para desplazarse a Bilbao o acudir a los centros hospitalarios de referencia", situación que empeora por la deficiente conexión interna entre los pueblos de la comarca.
Por ello, con el objetivo de dotar a la ciudadanía de una movilidad sostenible, los representantes locales de EH Bildu han articulado sus demandas en varios ejes prioritarios.
Una de las principales reclamaciones exige un incremento sustancial de las frecuencias en los servicios directos de autobús hacia Bilbao, tanto desde Lekeitio como desde Ondarroa, argumentando que la excesiva duración de los viajes disuade a los usuarios. Exigen que este servicio directo se mantenga activo también los sábados y festivos. Consideran imprescindible la creación de una línea directa que conecte la comarca con el campus universitario de la UPV/EHU en Leioa, evitando transbordos innecesarios para los estudiantes.
El acceso hasta el Hospital de Usansolo es otro de los puntos relevantes, solicitándose la implantación de un trayecto directo. Inciden en que la asistencia médica es una necesidad básica y "resulta inaceptable que los pacientes deban afrontar viajes largos, incómodos y fragmentados".
En materia de ocio y conciliación, las alegaciones destacan la urgencia de estructurar una red de autobuses nocturnos más amplia, ya que la ausencia total de transporte a esas horas empuja al uso del coche. Reclaman que la Diputación asuma la gestión y el coste de los servicios especiales nocturnos durante las fiestas locales (Gababus), actualmente costeados por los Ayuntamientos.
En cuanto a la mejora de la conectividad interna, se proponen flexibilizar las rutas existentes. Se solicita la implantación de una línea directa entre Aulesti y Markina-Xemein, o la prolongación de la línea A3922 hasta Aulesti. También se pide extender la línea A3523 desde Lekeitio hasta Ondarroa.
Finalmente, exigen que la totalidad de la flota de autobuses esté completamente adaptada y sea accesible para personas con movilidad reducida, garantizando el uso autónomo y seguro del transporte público.
Desde Lea-Artibai instan a la Diputación Foral de Bizkaia a analizar estas propuestas con seriedad, advirtiendo de que no son mejoras puntuales, sino "una defensa firme del futuro, la igualdad de oportunidades y la dignidad de una comarca que no puede seguir siendo tratada como un territorio de segunda categoría".
