El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz ha reforzado su apuesta por la bicicleta con la construcción de más de 20 kilómetros de nuevas vías ciclistas o la renovación de las existentes durante el presente mandato. En total, más de 18 kilómetros corresponden a nuevas incorporaciones a la red, y cerca de dos kilómetros a la mejora de trazados ya existentes.
Este balance se ha dado a conocer hoy, coincidiendo con la presentación oficial del renovado bidegorri de Avenida Gasteiz. Esta actuación, surgida del programa de participación ciudadana Vitoria-Gasteiz Hobetuz, ha permitido mejorar 900 metros de vía ciclista. Durante este mandato, también se han renovado trazados como los de Los Herrán y Cuadrilla de Vitoria-Gasteiz.
La alcaldesa Maider Etxebarria ha asegurado que con esta intervención "reordenamos el espacio público para llevar el carril bici a la calzada y evitar las fricciones entre ciclistas, peatones y personas en las terrazas hosteleras. Aportamos tranquilidad y seguridad a quienes caminan, y la mejora es fruto de la participación ciudadana". En esta línea, la concejala de Gobierno Abierto y Centros Cívicos, Miren Fernández de Landa, ha felicitado a los impulsores de la iniciativa: "Esta propuesta de mejora es un ejemplo del valor de la participación ciudadana cuando hay implicación directa de quienes viven y usan el entorno. Fue impulsada por vecinos de la Avenida de Gasteiz para mejorar la convivencia ciclista-peatonal y fue la más votada en la categoría de proyectos en vía pública".
Por su parte, la teniente de alcaldesa y concejala de Espacio Público y Barrios, Beatriz Artolazabal, ha destacado que "nuestro objetivo no es sumar kilómetros de bidegorri por sumar. Queremos construir una red útil, segura y bien conectada, que haga de la bicicleta una alternativa real para los desplazamientos cotidianos. Para ir a trabajar, estudiar, movernos entre barrios o acercarnos al centro".
Las actuaciones desarrolladas durante el mandato responden a esa filosofía: crear nuevas conexiones, mejorar trazados existentes y facilitar los desplazamientos ciclistas hacia puntos como polígonos industriales, centros educativos o concejos.
La apuesta municipal por la bicicleta se complementa con la ampliación de la red de aparcabicis seguros VGbiziz. Durante el mandato se han incorporado ocho nuevas instalaciones: cinco iglús en San Martín, Sansomendi, Santa Lucía, Bernal Díaz de Luco y La Vitoriana, y tres bicilonjas en el Casco Viejo y Los Herrán. Además, se está contratando una nueva instalación junto a la estación de tren y se amplían aparcamientos con alta demanda.
"Queremos ponérselo cada vez más fácil a quien decide usar la bicicleta. Y eso significa tener buenos bidegorris, pero también conexiones seguras y lugares adecuados donde dejarla. Estamos trabajando en todas esas piezas para hacer de la bicicleta una alternativa real de movilidad en Vitoria-Gasteiz", añadió Artolazabal.
El antiguo bidegorri de Avenida Gasteiz desaparecerá de la acera. El Ayuntamiento actuará sobre el trazado actual para eliminarlo definitivamente. A pesar de que el nuevo bidegorri lleva semanas en funcionamiento, algunos usuarios continúan utilizando el recorrido anterior por la acera, lo que ha generado quejas vecinales y un refuerzo de la vigilancia por parte de la Policía Local.
El Departamento de Espacio Público y Barrios retirará el pavimento del antiguo carril y lo sustituirá por baldosa idéntica a la del resto de la acera, integrando completamente ese espacio como zona peatonal. La actuación cuenta con un presupuesto de 121.906 euros y un plazo previsto de un mes.
