Udalak Vitoria-Gasteiz-en bizikletaren aldeko apustua indartu du, agintaldi honetan 20 kilometro baino gehiago bidegorri berri eraikiz edo lehendik zeudenak berrituz. Guztira, 18 kilometro baino gehiago dira sare berrian sartutakoak, eta ia bi kilometro daude lehendik zeuden trazatuen eraberritze lanetan.
Balantze hau gaur eman da ezagutzera, Avenida Gasteiz-eko bidegorri berrituaren aurkezpen ofizialarekin bat eginez. Lan hauek Vitoria-Gasteiz Hobetuz parte-hartze prozesuaren barruan gauzatu dira, eta 900 metro hobetu ditu. Agintaldi honetan, gainera, Los Herrán eta Cuadrilla de Vitoria-Gasteiz-eko trazatuak ere berritu dira.
Maider Etxebarria alkateak adierazi du esku-hartze honekin "espazio publikoa berrantolatzen dugula, bidegorria kalera eramateko eta bizikletan dabiltzanen, oinezkoen eta ostalaritzako terrazetan dauden pertsonen arteko talkak ekiditeko. Azken finean, oinez doazenentzat lasaitasuna eta segurtasuna ematen dugu, eta obra hau parte-hartze herritarraren emaitza da". Zentzu honetan, Miren Fernández de Landa, Gobernu Ireki eta Zentru Zibikoetako zinegotziak, ekimenaren sustatzaileak zoriondu ditu, "hiri hobekuntzarako proposamen hau parte-hartze herritarraren balioaren adibide da, ingurune batean bizi eta egunero erabiltzen duten pertsonen inplikazio zuzena dagoenean. Avenida Gasteiz inguruko bizilagunek bultzatu zuten, bizikletan dabiltzanen eta oinezkoen arteko bizikidetza hobetu nahian, eta irabazi zuen bide publikoko proiektuen artean boto gehien jasota."
Bestalde, Beatriz Artolazabal alkateordea eta Espazio Publiko eta Auzoetako zinegotziak azpimarratu du "gure helburua ez da bidegorri kilometroak pilatzea. Sare erabilgarria, segurua eta ondo konektatua eraiki nahi dugu, bizikleta eguneroko joan-etorrietarako benetako alternatiba izan dadin. Lanera, ikastera joateko, auzoen artean mugitzeko edo erdigunera hurbiltzeko."
Agintaldian egindako lanak filosofia horren arabera gauzatu dira: hiriaren barruan konexio berriak sortzea, lehendik zeuden trazatuak hobetzea eta bizikletaz egiteko joan-etorriak erraztea, hala nola industria poligonoetara, ikastetxeetara edo kontzejura joateko.
Udalaren apustua bizikletaren alde VGbiziz bizikletak aparkatzeko gune seguruen sarearen zabalkuntzarekin osatzen da. Agintaldian, zortzi instalazio berri gehitu dira: bost iglu San Martín, Sansomendi, Santa Lucía, Bernal Díaz de Luco eta La Vitoriana-n, eta hiru bizilojak Casco Viejo eta Los Herrán-en. Gainera, tren geltokiaren ondoan instalazio berri bat kontratatu da eta eskari handiena duten aparkalekuak zabaltzen ari dira.
"Bizikleta erabiltzea erabakitzen duenari gero eta errazago jarri nahi diogu. Horrek esan nahi du bidegorri onak izatea, baina baita konexio seguruak eta uzteko leku egokiak ere. Pieza horiek guztiak lantzen ari gara bizikleta mugikortasun alternatiba erreal bat izan dadin Vitoria-Gasteiz-en", gaineratu du Artolazabalek.
Avenida Gasteiz-eko antzinako bidegorria desagertu egingo da espaloitik. Udalak antzinako trazatu horretan jardungo du, egungo konfigurazioa behin betiko kentzeko. Nahiz eta bidegorri berria duela aste batzuk martxan egon, oraindik ere antzinako ibilbidea erabiltzen dute batzuek, espaloian barrena doana. Egoera honek bizilagunen kexak eragin ditu, eta Udaltzaingoak zaintza indartu du.
Espazio Publiko eta Auzoen Sailak antzinako bidearen zoladura kendu eta gainerako espaloiaren baldosa berarekin ordezkatuko du, espazio hori guztiz oinezkoentzako gune gisa integratuz. Jarduketa honek 121.906 euroko aurrekontua du eta hilabeteko epea aurreikusten da.
