El 46,3% de las personas encuestadas en Vitoria-Gasteiz utiliza la bicicleta al menos una vez por semana, según revela el Barómetro de la Bicicleta 2026. De ellas, un 16% del total de entrevistados la usa a diario. El estudio, elaborado por la Red de Ciudades por la Bicicleta, se basa en 404 entrevistas realizadas en la capital alavesa.
El estudio ofrece una fotografía de los hábitos de movilidad de la ciudadanía y de las condiciones para desplazarse en bicicleta por la ciudad. Entre sus resultados destaca que el 95% de las personas entrevistadas sabe montar en bicicleta y el 80% dispone de una, aunque el 27% reconoce que nunca la utiliza.
La rapidez, la posibilidad de evitar atascos y la libertad de movimiento son las principales razones para elegir este medio de transporte, mencionadas por el 50% de las personas encuestadas. A bastante distancia aparecen los motivos deportivos, con un 12%, y los medioambientales, con un 11%.
Desde el Centro de Estudios Ambientales y el Departamento de Espacio Público y Barrios del Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz destacan que los resultados muestran que la bicicleta es una opción habitual para desplazarse por la ciudad. La comodidad y la rapidez para acudir al trabajo, realizar compras o moverse entre barrios son algunas de las razones que explican su uso.
El Barómetro también analiza el uso de la bicicleta en los desplazamientos laborales. Entre las personas que utilizan este medio de transporte, el 31% señala que va diariamente en bicicleta al trabajo. Además, entre quienes realizan estos trayectos, el 43% utilizaba anteriormente el coche, el 30% se desplazaba a pie y el 20% recurría al autobús.
La valoración de las infraestructuras ciclistas es otro de los aspectos destacados del estudio. El 97% de las personas encuestadas reconoce que Vitoria-Gasteiz dispone de vías acondicionadas para circular en bicicleta y el 84% considera que el carril bici es el espacio más cómodo para hacerlo.
Sin embargo, la encuesta también identifica dificultades. El robo de bicicletas es la principal preocupación señalada, con un 25% de las respuestas, seguido de la climatología (22%), el riesgo de accidentes (19%) y el exceso de tráfico motorizado (13%). Las opiniones también están divididas sobre el comportamiento de las personas conductoras: el 51% considera que respetan a quienes circulan en bicicleta, frente al 47% que opina lo contrario.
Tanto el CEA como el Departamento de Espacio Público y Barrios consideran que estos datos permiten identificar los aspectos en los que es necesario seguir trabajando, especialmente en materia de seguridad y prevención de robos. El objetivo es mejorar las condiciones para circular en bicicleta y facilitar que las personas usuarias puedan estacionarla con tranquilidad.
Vitoria-Gasteiz cuenta actualmente con más de 17.000 plazas para aparcar bicicletas en el espacio público y 22 aparcamientos seguros VG Biziz, con más de 1.400 plazas. A estos recursos se suma Mugibike, el servicio público de préstamo de bicicletas eléctricas. El Ayuntamiento trabaja también en la mejora de las conexiones ciclistas y de la seguridad de quienes utilizan la bicicleta, dos cuestiones que recoge el nuevo Plan de Movilidad Sostenible y Espacio Público 2026-2030.
