Euskal Trenbide Sarea (ETS), dependiente del departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco, ha llevado a cabo obras en la antigua vía férrea entre Azpeitia y Zestoa. El objetivo es mejorar el uso de un tramo de vía y reducir el riesgo de incendios, especialmente en las inmediaciones de la estación de tren de Lasaola.
Hasta ahora, en Lasaola existía un paso hacia la carretera GI-631, seguido de un tramo de vía de unos 320 metros, compuesto de hormigón y aglomerado. Esta zona fue adaptada en su día para ser compartida por trenes de vapor y vehículos. Sin embargo, durante muchos años no se ha utilizado como calzada compartida, lo que causaba daños a los trenes históricos del museo.
Según ha explicado Euskal Trenbide Sarea, el material actual no es compatible con las características de los trenes antiguos, motivo por el cual se han realizado las obras. Se ha demolido el tramo de hormigón y aglomerado, desmantelado la vía existente y montado un nuevo armamento de vía, convirtiendo este tramo en una zona de circulación exclusiva para el tren.
Las obras están casi finalizadas y han contado con un presupuesto de 455.242 euros. No obstante, los baserritarras han denunciado que las chispas generadas por el tren están provocando pequeños incendios en prados y arbustos cercanos, generando preocupación y enfado.
Los afectados afirman vivir en alerta, vigilando el tren por si provoca pequeños fuegos, para luego apagarlos. Han acudido a diversas administraciones para explicar la situación sin obtener respuesta. Han solicitado a Euskal Trenbide Sarea que limpie la vía, ya que aumenta el riesgo de incendio, pero la entidad alega no tener dinero para ello, a pesar de contar con fondos para las obras.
Aunque el riesgo es mayor en verano, recuerdan que el problema persiste también en invierno, y exigen una solución inmediata antes de que ocurra algo más grave.
