Existe un gran malestar entre los taxistas de Vitoria-Gasteiz por la medida de guardias obligatorias decretada por el Ayuntamiento para atajar la escasez de servicio en momentos puntuales. Tras año y medio de negociaciones sin acuerdo, se ha impuesto un calendario obligatorio que garantizará un mínimo de 50 coches disponibles las noches de los sábados y vísperas de festivos a partir de julio.

Esta medida, rechazada por la mayoría de los taxistas, provocará la salida de la directiva de Radio Taxi, según ha confirmado COPE Euskadi. El presidente de la Federación Vasca del Taxi, Borja Musons, ha calificado la iniciativa de "irresponsable y poco equilibrada", sentenciando que "establecer guardias a un sector de autónomos en el que cada uno es mundo es un disparate".

Musons argumenta su rechazo y señala la dificultad de cumplir con los servicios mínimos, que conllevan sanciones económicas de más de mil euros e incluso la retirada del taxi. "Hay gente que no puede hacer esas guardias, cada persona tiene una vida y unas responsabilidades familiares. También hay casos como el mío, no puedo trabajar por la noche porque me duermo. Podemos tener un problema", explica.

El presidente de la Federación Vasca del Taxi explica que el Ayuntamiento de Bilbao barajó medidas similares, pero optó por una solución que "funciona bien": marcar días de descanso obligatorio. "Implica que cuando a uno le toca trabajar, tiene que salir a facturar", señala en defensa de un modelo que, a su juicio, garantiza el servicio de forma "más equilibrada".

Entre la ciudadanía, las opiniones son dispares, pero la constatación es la misma: cuesta mucho encontrar un taxi un sábado por la noche. Una joven relata en COPE Euskadi haber esperado hasta una hora para encontrar un vehículo, teniendo que volver a casa andando. Considera el servicio nocturno 'gautxori' una mala opción por su baja frecuencia. Sin embargo, celebra la medida de servicios mínimos, aunque entiende el rechazo de los taxistas porque "les va a tocar trabajar sí o sí por la noche, aunque no quieran".

Otra pareja consultada reconoce que "en Vitoria hay pocos taxis" y ven necesario el servicio nocturno. No obstante, entienden que la medida es "complicada" y que quizás ese servicio concreto "no compensa" a los taxistas.

A nivel individual y anónimo, los taxistas sugieren reforzar el servicio de gautxoris y los autobuses nocturnos. Algunos deslizan la posibilidad de ir a la "huelga". El decreto permite un periodo de alegaciones, y se espera que muchos taxistas las presenten.