Esta inversión busca adecuar la infraestructura ferroviaria a las necesidades actuales y futuras, mejorando la fiabilidad de las instalaciones. El suministro licitado especifica la tipología del material e incluye su transporte y descarga en los puntos de ejecución de las obras.
El pasado marzo se adjudicó un contrato de 16,6 millones de euros para la ejecución de las obras de mejora de vía en este mismo trayecto, a lo que se suman los suministros necesarios para su realización.
El plan de obras contempla la sustitución de materiales en varios puntos del trayecto, en estaciones y márgenes de la línea. Paralelamente, se llevarán a cabo trabajos de electrificación, sistemas de seguridad y comunicaciones.
Además, Adif también está ejecutando obras de renovación de vía con sustitución de carril y traviesas en distintos trayectos de la zona norte, entre Cortes de Navarra-Castejón de Ebro, Castejón de Ebro-Tafalla y Castejón de Ebro-Fuenmayor, en la red convencional que atraviesa Navarra y La Rioja, con una inversión de 60 millones de euros más 35 millones en materiales.
El conjunto de estas actuaciones se enmarca en el plan de tratamientos de infraestructura y vía de la zona Norte, que busca mejorar el trayecto, subsanar las deficiencias detectadas y favorecer la conservación de la línea. Este proyecto contribuye al Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (Industria, Innovación e Infraestructura), que promueve el desarrollo de infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad.




