Este proyecto abordará la situación actual de la carretera de acceso a Amasa, que actualmente presenta una anchura reducida y apenas dispone de espacio para peatones. Esto dificulta tanto la circulación de vehículos como el tránsito seguro a pie. Gracias a las obras, se construirá una acera peatonal segura, continua e iluminada, paralela a la carretera de subida a Amasa hasta la subestación de Iberdrola, y se ampliará la propia calzada.

El presupuesto base de licitación asciende a 1.079.168,51 euros (IVA incluido), y el plazo de ejecución previsto es de 10 meses. La financiación será compartida por ambas instituciones: el Ayuntamiento de Amasa-Villabona asumirá el 60,74% del coste (655.486,95 euros), mientras que la Diputación Foral de Gipuzkoa aportará el 39,26% restante (423.681,56 euros). El Departamento de Infraestructuras Viarias y Estrategia Territorial se encargará de la ejecución de las obras, y una vez finalizadas, la carretera pasará a ser de titularidad municipal.

Asimismo, la actuación permitirá la instalación de nuevas canalizaciones de telecomunicaciones y la mejora de la red de distribución de gas natural. Se prevé que las obras se liciten este mismo año y se ejecuten en el próximo, 2027. Adicionalmente, en el mismo enlace de la N-I, la Diputación Foral está llevando a cabo una actuación complementaria al inicio de la carretera hacia Amasa (GI-3751), donde se está construyendo una acera peatonal de 2 metros de ancho. Esta obra está avanzada y se espera que finalice a finales de mayo.