El objetivo de esta iniciativa es corregir conductas que suponen un riesgo para la seguridad vial. Se ha constatado que hablar por el móvil mientras se conduce provoca que el conductor deje de identificar el 40% de las señales e indicaciones de tráfico, su velocidad media desciende un 12% y su capacidad de reacción ante imprevistos disminuye.
El peligro no se limita a hablar por el móvil, sino que abarca también comprobar quién llama, leer o enviar mensajes, o utilizar aplicaciones. En definitiva, cualquier uso del terminal se considera incompatible con la atención permanente requerida para la conducción.
La misma situación de riesgo se presenta al utilizar auriculares conectados a aparatos de sonido mientras se conduce. Estas normativas se aplican también a quienes conducen bicicletas o vehículos de movilidad personal, como los patinetes eléctricos.
Las investigaciones sobre accidentes de tráfico han determinado la importancia de las distracciones al volante y la frecuente concurrencia del uso del teléfono móvil, siendo este uno de los comportamientos más reprobables en materia de seguridad vial.
Por ello, desde marzo de 2022, se ha incrementado la detracción de puntos del permiso de conducir por el uso del teléfono móvil sujetándolo con la mano, pasando a ser de 6 puntos.
En la conducción de vehículos donde el uso del casco es obligatorio, la normativa actual permite utilizar el teléfono móvil ajustándolo entre el casco y la cabeza, con una detracción de 3 puntos en este caso.
