El Ayuntamiento de Bilbao ha anunciado que el aparcamiento del Ensanche estará operativo el próximo mes de diciembre, ofreciendo un total de 549 plazas tanto para los residentes de la zona como para los usuarios ocasionales. Las obras, que comenzaron en la primavera de 2024, tienen una duración prevista de 28 meses.
Los trabajos en el aparcamiento subterráneo están intrínsecamente ligados a la renovación de la plaza superior. La ubicación definitiva del kiosco, que antes se encontraba en la plaza, aún está por determinar. Según detalló Asier Abaunza, concejal de Planificación Urbana, "el kiosco está ubicado en la calle Ercilla, esquina Obispo Orueta. Una vez finalizadas las obras de la plaza del Ensanche, y en función del espacio disponible, se valorará su ubicación definitiva".
Aún se están evaluando las solicitudes de los residentes. Dos meses después de que concluyera el plazo para pedir plazas, el Ayuntamiento de Bilbao todavía no ha asignado todas las parcelas. Se permitía solicitar un máximo de dos plazas de aparcamiento por vivienda y una tercera para moto. Debido al elevado número de peticiones, se están "cotejando" una a una. Dado que se han presentado más solicitudes que plazas disponibles, se realizará un sorteo.
Tras el sorteo, los residentes que no obtengan plaza pasarán a una lista de espera. El periodo de concesión del alquiler será de un año, con opción a renovación. La dedicación de una planta exclusiva para residentes servirá para compensar las plazas eliminadas en el entorno, liberando más espacio para los peatones.
Los precios del alquiler municipal variarán según el tipo de vehículo: los coches pagarán 60 euros mensuales, las motocicletas 24 euros y las bicicletas 6 euros. Para los residentes en un radio de 400 metros del aparcamiento del Ensanche, las tarifas serán inferiores: 50 euros para coches, 20 para motos y 5 para bicicletas. Todos los residentes deberán asumir su parte de los gastos de comunidad.
El nuevo aparcamiento del Ensanche contará con un total de 549 plazas distribuidas en cinco plantas. La quinta planta albergará 109 plazas para coches, de las cuales 5 están reservadas para personas con movilidad reducida. Además, habrá 4 plazas para motocicletas y 14 para bicicletas.
La creciente popularidad de los vehículos eléctricos ha llevado a la inclusión de puntos de recarga. Inicialmente, se estima que darán servicio al 10% de los usuarios de rotación y al 25% de los residentes, con la posibilidad de ampliar esta cobertura en el futuro.
La accesibilidad ha sido otro aspecto clave. Habrá dos ascensores, uno de ellos adaptado para bicicletas. Para agilizar la entrada y salida, se implementará un sistema de lectura de matrículas. El diseño también ha mejorado la visibilidad interior para eliminar puntos oscuros, y se instalarán cámaras de videovigilancia.
La renovación integral de la plaza superior es otro de los objetivos. Se creará un espacio moderno con más zonas verdes y arbolado. Además, se instalarán pérgolas para proporcionar sombra, teniendo en cuenta los efectos del cambio climático. Las obras, que han supuesto más de dos años de intervención, culminarán este 2026.
Hace unos meses, el Ayuntamiento de Bilbao aprobó modificaciones en el proyecto que supusieron un incremento presupuestario de 2.798.642,15 euros, elevando la inversión total a 20,8 millones. Inicialmente, se habían presupuestado 14,9 millones para el aparcamiento y 3,3 millones para la plaza.
Entre los cambios se incluyó un acceso exclusivo para residentes a la planta -2, evitando retenciones. El incremento presupuestario también se destinó a la instalación de un ascensor adaptado para guardar bicicletas en la planta de residentes.
