Una de las primeras piezas de la pasarela, un voladizo lateral de 32 metros de longitud y 15 toneladas, ya ha sido colocada. La segunda pieza, de similar longitud y unas 50 toneladas, es una caja metálica. El diputado foral de Infraestructuras y Desarrollo Territorial, Carlos Alzaga, presente para observar el inicio de los trabajos de instalación, declaró: “El montaje de la pasarela es, quizás, una de las fases más llamativas del proceso”. Para ello, se están empleando grúas de gran tonelaje y equipamiento auxiliar especializado, que permiten elevar o posicionar elementos de gran peso y tamaño con precisión milimétrica.

La estructura metálica tiene una longitud de 352,2 metros, construida mediante un sistema de cajón continuo apoyado sobre 10 pilares, con una sección móvil en el centro.

Según detalló el diputado foral, desde el punto de vista estructural, la pasarela presenta un nivel de complejidad técnica muy alto, ya que posee una geometría de curva con pendientes longitudinales y transversales. “Además, hay que señalar que la estructura se abre en vanos centrales para permitir el paso de embarcaciones de gran tamaño”, precisó.

La nueva pasarela tiene un objetivo claro: impulsar el uso diario de la bicicleta y el caminar para los desplazamientos, y mejorar la conectividad con el transporte público. El proyecto forma parte de la estrategia territorial de Bizkaia para promover la movilidad sostenible y reducir el uso del vehículo privado y las emisiones contaminantes.