Barakaldo duplica los carriles compartidos con coches para impulsar el uso de la bici
El gobierno municipal amplía en tres kilómetros la red de calles "amigables" para conductores y ciclistas, mejorando la conexión con el bidegorri existente.
Por Gorka Uriarte Mendizábal
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Imagen genérica de una rueda de bicicleta en una calle urbana compartida, con tráfico de coches difuminado al fondo.
El Ayuntamiento de Barakaldo ha reafirmado su compromiso con el fomento del uso de la bicicleta y la mejora de la movilidad sostenible, duplicando los "carriles amigables" compartidos con vehículos, alcanzando una red total de 5,5 kilómetros.
El gobierno municipal de Barakaldo, conformado por PNV y PSE, ha anunciado la duplicación de los denominados "carriles amigables" con el objetivo de extender el uso de la bicicleta por el centro del municipio y reforzar la movilidad sostenible. Esta iniciativa, puesta en marcha en 2022, fomenta el uso compartido de vehículos y bicicletas, otorgando mayor visibilidad a estas últimas. En los próximos días, esta red pasará de 2,5 kilómetros a 5,5 kilómetros, sumando tres nuevos kilómetros.
El proyecto inicial, que contó con una inversión de unos 400.000 euros y el respaldo de los presupuestos participativos, configuraba un anillo desde la parte trasera del edificio del Juzgado hasta el Jardín Botánico. Con esta ampliación, se busca que las bicicletas puedan transitar "de forma segura junto al resto de vehículos, promoviendo una circulación más calmada, respetuosa y eficiente".
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"Con esta actuación se consolida una red cada vez más extensa y funcional para los desplazamientos diarios."
El nuevo recorrido se estructura por los barrios de Rontegi, la zona centro, Beurko y San Vicente, y mejorará la conexión con el bidegorri. El circuito principal conectará el carril-bici del paseo Dolores Ibarruri a través de la plaza Landaburu, recorriendo las calles Arrandi, Pormetxeta, Ramón y Cajal y Portu. Además, se habilitará un ramal desde la bifurcación de Pormetxeta, a la altura de la plaza Auzolan, que enlazará en Gernikako Arbola con el carril ya existente, pasando por la plaza Auzolan y las calles San Juan, Aldapa, Juntas Generales y La Bondad. Luego tomará la rotonda de la avenida Miranda, junto al hospital San Eloy, hacia San Vicente y Eguzkiagirre.
En la glorieta mencionada, saldrá un segundo ramal que conectará nuevamente con el paseo Dolores Ibarruri a través de la calle Arauti. De esta forma, se creará una doble conexión, en la calle Portu y en Arauti, con el bidegorri, que suma un total de 22 kilómetros en la localidad. Este proyecto contempla la señalización en la calzada de un total de 2.900 metros y cuenta con un presupuesto de 8.707 euros. Los trabajos se realizarán en horario nocturno para minimizar las afecciones al tráfico.
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"La ampliación de los carriles amigables nos permite mejorar la seguridad de quienes utilizan la bicicleta y avanzar hacia una convivencia más equilibrada en nuestras calles."
Uria ha señalado que este tipo de actuaciones "son clave para fomentar hábitos de movilidad más saludables, ofreciendo alternativas al uso del vehículo privado y contribuyendo a mejorar la calidad del aire y el bienestar en Barakaldo". Cabe recordar que el municipio es el que más estaciones tiene de la red foral de bicicletas eléctricas Bizkaibizi, que recorre la Margen Izquierda, la Margen Derecha y Bilbao. En unos días alcanzará las 33 estaciones.