Euskadi cierra la Semana Santa con menos tráfico de lo previsto y sin víctimas mortales

La comunidad autónoma de Euskadi ha finalizado la Semana Santa con un volumen de tráfico ligeramente inferior al esperado y sin fallecidos en sus carreteras.

Imagen genérica de la red de carreteras de Euskadi, con tráfico fluido.
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Imagen genérica de la red de carreteras de Euskadi, con tráfico fluido.

Euskadi ha concluido la Semana Santa con un volumen de tráfico ligeramente inferior al previsto, registrando 1.068.000 desplazamientos y, lo más importante, sin personas fallecidas en sus carreteras.

Las carreteras de Euskadi han cerrado el periodo vacacional de Semana Santa con un volumen de tráfico ligeramente por debajo de las expectativas. Se ha registrado una media de 534.000 desplazamientos de entrada y otros tantos de salida, lo que representa un descenso cercano al 0,2% en comparación con los datos de 2025. Las precipitaciones, especialmente durante el miércoles 1 de abril y el Jueves Santo 2 de abril, días clave de la operación salida, influyeron en la movilidad, impidiendo que los desplazamientos alcanzaran las previsiones iniciales.
En cuanto al tráfico transfronterizo, el paso por Biriatou experimentó un incremento del 6,4% respecto a la Semana Santa de 2025. Este aumento, que superó las previsiones, se atribuye principalmente a las temperaturas veraniegas registradas entre el sábado 4 de abril y el Lunes de Pascua, 6 de abril. Respecto a los accesos a las capitales vascas, las entradas a Bilbao disminuyeron un 4%, mientras que Donostia vio un aumento del 2%. Vitoria-Gasteiz, por su parte, mantuvo cifras similares a las del año anterior.
En el ámbito de la accidentalidad, durante la Semana Santa de 2026, entre el 1 y el 6 de abril, se contabilizaron 78 accidentes de tráfico en las carreteras vascas. No se registraron víctimas mortales y 5 personas resultaron heridas graves. Esto supone una reducción del 29% en la accidentalidad frente a 2025, año en el que se produjeron 110 accidentes.
Los mayores flujos de tráfico se concentraron en los puntos habituales, aunque con densidades inferiores a las de la Semana Santa del año pasado. En Bizkaia, durante la operación salida, las mayores retenciones hacia Cantabria se dieron el sábado 4 de abril, entre las 11:45 y las 13:30 horas, con colas de hasta 9 km. En la operación retorno, el Lunes de Pascua 6 de abril, se registraron retenciones de 2 km en la A-8 a la altura de Muskiz, sentido Donostia, debido a dos accidentes.
En Gipuzkoa, la operación salida de Semana Santa generó incidencias en la AP-8, sentido Baiona, a la altura del peaje de Biriatou, el Jueves Santo 2 de abril, con colas de hasta 6 km. Un día antes, el miércoles 1 de abril, también hubo retenciones en el mismo punto. Además, un accidente de un camión cisterna en la N-1, a la altura de Idiazabal, el Jueves Santo, provocó retenciones de hasta 7 km. El Lunes de Pascua, la A-15 en Elduain registró colas de 7 km por la intensidad del tráfico y obras en túneles.
En Araba, la operación salida tuvo retenciones de hasta 3 km en el nudo de Armiñón (enlace entre la A-1 y la AP-1 en sentido Burgos-Madrid) durante la tarde del miércoles 1 de abril y la mañana del Jueves Santo 2 de abril. En la operación retorno, no hubo retenciones en este punto el Lunes de Pascua 6 de abril, gracias a la operativa de señalización del Departamento de Seguridad del Gobierno Vasco-Eusko Jaurlaritza, en coordinación con la Diputación Foral de Álava.