El núcleo de Sodupe en Güeñes y el barrio de Bolibar ya disfrutan de un nuevo itinerario de 1,5 kilómetros. Se trata de una parte del antiguo trazado ferroviario de La Robla, por donde circulaban trenes cargados de carbón desde las cuencas asturiana, leonesa y palentina hacia Altos Hornos. La actuación, iniciada a finales de 2024 tras un convenio entre el Ayuntamiento y la Diputación, ha supuesto una inversión de más de 400.000 euros, financiada por la entidad foral.
Entre las obras destacan la renovación de una pasarela y, sobre todo, la rehabilitación de un túnel de 55 metros de longitud que se encontraba "completamente impracticable", según señaló el alcalde, Juan Andrés Iragorri (PNV). "Era el mayor hándicap que teníamos. En su interior se habían almacenado escombros de las antiguas escuelas, y se fue cerrando, lleno de maleza. Nos costó mucho sacarlos, había ferralla, hormigón... Estos restos tuvieron que ser tratados", explicó el primer edil, quien expresó su "especial ilusión" por recuperar "esta zona tan emblemática", con un importante valor histórico y social, "perfecta en este entorno".
El recorrido cuenta con una anchura mínima de tres metros, sistemas de drenaje y estabilización de taludes, además de "un firme adecuado para garantizar la seguridad y comodidad de las personas usuarias", remarcó ayer Sonia Pérez Ezkerra, diputada foral de Transportes, Movilidad y Turismo (PSE), durante una visita a la zona. "Se ha recuperado una infraestructura histórica generando nuevos espacios para la movilidad sostenible", añadió, apuntando que este trazado forma parte de la 'Ruta 5' del catálogo de Rutas en Bici del Territorio Histórico de Bizkaia y coincide con una etapa del Camino de Santiago de la Costa, declarado Patrimonio Mundial por la Unesco.
Esta actuación acerca la posibilidad de unir Balmaseda y Bilbao con un itinerario seguro. Aún quedan por completar la pasarela ciclable que se ha comenzado a construir en Alonsotegi sobre el río Cadagua, aprovechando parte de un antiguo puente del tren de La Robla, y otro tramo ya programado en Güeñes, en la zona de Orbijana hasta el límite con Zalla.
Dentro de Las Encartaciones, la diputada de Transporte visitó ayer también en Sopuerta, junto al alcalde, Agustín Cuadrado (EH Bildu), las obras de reparación de cuatro puentes de madera de la vía verde Montes de Hierro, gracias a otra inversión foral de 300.000 euros. En esta localidad se proyectó hace años unir las vías verdes de Bizkaia y Cantabria a través del túnel de Herreros. Pérez Ezquerra señaló que se ha incluido dentro de la Ley de Movilidad de interés general y que ya están en conversaciones con el Gobierno cántabro "para ver qué tipo de financiación podemos tener".
