Medios de comunicación locales, dentro del proyecto Saretzen, han recopilado y publicado datos sobre vehículos. Según los datos más recientes de 2024 disponibles de la Dirección General de Tráfico, la edad media de los vehículos está en aumento: los vehículos de Debagoiena tienen 2 años más de media que en 2014; los de la CAPV, 2,1 años más; y los de Navarra, 2,3 años más.
Harkaitz Plazaola, responsable de ventas de Easo Car Ocasion, explica que es un fenómeno generalizado desde 2020, especialmente. "Fue un punto de inflexión ese año –con la electrificación y el encarecimiento de los componentes para la automoción–, y eso aumentó las dudas de los ciudadanos a la hora de comprar un vehículo nuevo", señala. Como resultado, el parque de automóviles se ha envejecido en el País Vasco, España y Europa, una tendencia que confirman los talleres por el aumento de carga de trabajo.
En el Valle, la mayoría de los vehículos tienen entre 15 y 25 años (35%). El segundo grupo más grande lo componen los de entre 8 y 15 años (26%), y un 16% tiene entre 4 y 8 años.
También hay cambios en los combustibles. El diésel sigue siendo el dominante, pero con tendencia a la baja: en Debagoiena, los vehículos que funcionaban con este tipo de combustible eran el 61% en 2014, y 10 años después son el 55%. La gasolina, en cambio, ha subido del 37% al 43%. Los vehículos electrificados también muestran una tendencia al alza, pero muy leve, sin llegar a representar el 1% del parque total.
Sea cual sea el tipo de automóvil, el parque automovilístico sigue creciendo. En Debagoiena, en 2014 había 644 vehículos por cada 1.000 habitantes (41.400 en total), y en 2024, 691 (44.565 en total). Los turismos son la mayoría, y su presencia, al igual que la de furgonetas y motocicletas, aumenta año tras año. En cambio, los ciclomotores y camiones han disminuido en número.
Y no solo el número de vehículos, sino también el de conductores ha aumentado. En Debagoiena, había 593 conductores por cada 1.000 habitantes en 2014; y 603, diez años después. En proporción, Aramaio es el municipio que más ha visto crecer el número de conductores (de 664 a 718), mientras que Arrasate es el único pueblo del valle que ha perdido conductores en proporción (de 582 a 574).
Las estadísticas muestran que los municipios más pequeños superan a los grandes en el ranking: por cada 1.000 habitantes, hay 718 conductores en Aramaio; 663 en Elgeta; 656 en Antzuola; 641 en Leintz Gatzaga; 623 en Eskoriatza; 612 en Bergara; 608 en Aretxabaleta; 607 en Oñati; y 574 en Arrasate.
Las mujeres han sido las principales impulsoras del aumento del número de conductores en Debagoiena. Los datos muestran que en 2014, 487 de cada 1.000 mujeres eran conductoras, y en 2024, 505. En el caso de los hombres, 700 de cada 1.000 hombres eran conductores entonces, y ahora son 702, una década después. Actualmente, Elgeta presenta la menor diferencia entre conductores hombres y mujeres (56% y 44% respectivamente), y Arrasate, la mayor (59% y 41%). Del total de conductores de Debagoiena, el 58% son hombres y el 42% mujeres.
