Un nuevo radar fijo ha sido instalado en el viaducto de Maltzaga, en Eibar, en el punto de conexión de la AP-1 con la AP-8. Este dispositivo se activará en los próximos días y permanecerá operativo mientras duren las obras que se están llevando a cabo en la infraestructura. Según fuentes del Departamento de Infraestructuras Viarias, el límite de velocidad establecido será de 60 km/h y su funcionamiento comenzará "pronto".

Este tipo de radar no es una novedad en el territorio. Los conductores habituales de la A-15 ya están familiarizados con los radares de obra, presentes durante años en los by-pass instalados en la remodelación de los túneles de la autovía entre Andoain e Irurtzun, donde se utilizan para limitar la velocidad en tramos de carretera más estrechos. En esta ocasión, el radar se ha ubicado a la salida del túnel en sentido Donostia, una zona donde el diseño de la vía reduce la circulación de dos a un carril.

Las obras del viaducto de Maltzaga se iniciaron hace unos meses, y la llegada de este radar busca mantener la convivencia entre el tráfico y los operarios, ya que una de las premisas del proyecto ha sido no interrumpir la circulación. El proyecto cuenta con un presupuesto de 6,7 millones de euros y un plazo de ejecución de 25 meses, lo que implica que el radar estará en las inmediaciones del viaducto de Maltzaga durante casi dos años. La infraestructura, de 150 metros y catalogada como extradosada por combinar el uso de vigas y cables de sujeción, está siendo objeto de la sustitución de los cables de pretensado exterior, la mejora de la durabilidad de la estructura y la instalación de un sistema de monitorización que controlará el viaducto.

Este nuevo radar se sumará, una vez publicada la autorización, a la lista existente de 36 radares fijos en las carreteras que gestiona Tráfico del Departamento de Seguridad. Este registro no incluye los dispositivos instalados por los ayuntamientos. La mayor concentración de vigilancia se encuentra en el eje de la N-I y la AP-8. Concretamente, en la primera carretera, los radares se distribuyen desde la muga con Araba en Etzegarate e Idiazabal, pasando por puntos críticos en Tolosa y Alegia, hasta llegar a Andoain. Es en este municipio donde la vigilancia es más intensa, destacando el radar de Bazkardo a 80 km/h.