El contrato abarca todas las obras necesarias para la instalación del nuevo sistema, así como la colocación de todos los equipos tecnológicos. Además, se incluye el desarrollo de un backoffice comercial unificado tanto para la AP-68 como para otras vías de alta capacidad que se implementen en el futuro.

Este backoffice facilitará la gestión integrada de los desplazamientos en las vías de alta capacidad, incluyendo la facturación, el cobro, la atención al usuario, la gestión de reclamaciones y el control financiero. La empresa adjudicataria también se encargará de la gestión de todo el sistema operativo durante los primeros cinco años.

La empresa ganadora del contrato dispondrá de un plazo de 14 meses para la preparación del proyecto y otras 50 semanas para la ejecución de todas las obras. El nuevo sistema se implementará de forma escalonada para realizar las pruebas necesarias y garantizar plenamente su fiabilidad y funcionamiento.

En los últimos años, han aumentado las voces a favor de la gratuidad de la autopista AP-68. En 2021 se creó la plataforma AP-68 gratis, y desde entonces se han llevado a cabo diversas iniciativas. Por su parte, el máximo responsable foral aseguró que en esta legislatura el peaje de la autopista AP-68 se reducirá a más de la mitad.