“"Nos gusta nuestro pueblo, enclavado en un entorno rural y en plena Reserva de la Biosfera, pero la peligrosidad de la carretera, los atropellos y accidentes mortales que se registran un día sí y otro también nos impiden a nosotros y a nuestros hijos vivir y disfrutar del entorno de manera segura."
Vecinos de Muxika inician movilizaciones por la falta de seguridad vial en la BI-635
Una plataforma ciudadana ha organizado cinco marchas para exigir soluciones a la peligrosidad de la carretera, especialmente en el barrio de Kurtzero.
Por Gorka Uriarte Mendizábal
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Imagen genérica de un chaleco reflectante en una carretera, sugiriendo problemas de seguridad vial, en un entorno rural de Euskadi.
Vecinos de Muxika han iniciado movilizaciones para denunciar la falta de seguridad vial en la carretera BI-635, organizando cinco marchas para exigir soluciones, especialmente en el barrio de Kurtzero.
Los residentes de Muxika han expresado su profunda preocupación por la inseguridad vial en la carretera BI-635 y han comenzado una serie de movilizaciones para abordar esta problemática. Según una plataforma ciudadana, la peligrosidad de la vía, junto con los atropellos y accidentes mortales que se registran con frecuencia, impiden a los habitantes y a sus hijos disfrutar del entorno de manera segura.
Las protestas darán comienzo este domingo con una marcha que partirá a las 11:30 horas desde el barrio de Kurtzero (frente a Galtzada). Este punto es uno de los más expuestos y concentra servicios clave como el Ayuntamiento, la casa de cultura, la farmacia, el frontón y la biblioteca. Se ha solicitado a los participantes que acudan con ropa cómoda y chalecos reflectantes. El recorrido, de aproximadamente media hora, contará con el acompañamiento de una patrulla de la Ertzaintza para garantizar la seguridad.
Las próximas convocatorias tendrán lugar los días 10, 17 y 24, así como el 31 de mayo, manteniendo el mismo horario y punto de partida. Los vecinos han enfatizado que Muxika cuenta con 1.546 habitantes y es momento de que la Diputación priorice las inversiones necesarias para mejorar la seguridad de la carretera, que actualmente carece incluso de arcenes practicables.
Además, este colectivo ha subrayado el elevado volumen de tráfico que soporta diariamente el centro del pueblo, con una media de casi 20.000 vehículos, según los últimos datos de la institución foral, de los cuales un 5% son transportes pesados. Temen que la construcción de un nuevo polígono industrial incremente aún más estas cifras. Por ello, demandan fomentar una movilidad sostenible y conectada mediante la ejecución de un bidegorri que una Muxika con Gernika, solicitando la cooperación de la Diputación con el Ayuntamiento.
La necesidad de este carril-bici de 2,8 kilómetros, respaldada en Juntas Generales y considerado un proyecto estrella del Plan Estratégico de Busturialdea-Urdaibai, también ha sido reivindicada por los padres de la escuela Urretxindorra, quienes se han movilizado en varias ocasiones para pedir un itinerario seguro.



