El sector pesquero vasco exige incluir pescado local en comedores públicos

Opescaya propone una mesa de trabajo con Ampas y el Gobierno Vasco para fomentar el consumo y asegurar el futuro de la flota de bajura.

Imagen genérica de una red de pesca con la costa vasca de fondo.
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Imagen genérica de una red de pesca con la costa vasca de fondo.

El sector de bajura de Bermeo, Ondarroa y Lekeitio, a través de Opescaya, ha instado al Gobierno Vasco a crear una estrategia para incluir el pescado local en comedores escolares, hospitales y centros públicos.

Opescaya, la organización más representativa de la flota de bajura que opera en Bermeo, Lekeitio y Ondarroa, ha solicitado al Gobierno Vasco la creación, a la mayor brevedad, de una mesa de trabajo. El objetivo es construir una estrategia alimentaria que promueva, “de forma verdadera y sin complejos”, el pescado capturado por los arrantzales.

"Pedimos que participen los departamentos de Sanidad, Educación, las asociaciones de madres y padres (Ampas), además de las empresas de catering para actuar dando pasos firmes, incorporando nuestro pescado local en comedores escolares, hospitales, residencias y centros públicos."

Aurelio Bilbao · Presidente de Opescaya
El sector pesquero ha alertado sobre la progresiva disminución del consumo de pescado, que ha caído un 31,91% en los hogares durante la última década. Esta tendencia tiene consecuencias directas en el abandono paulatino de una dieta saludable. Según datos recientes del Gobierno Vasco, uno de cada tres niños de 7 a 14 años tiene exceso de peso, una situación que preocupa al sector.
Por este motivo, desde Opescaya se muestran partidarios de “darle la vuelta a esa situación con una estrategia pensada a futuro, y no a corto plazo”, cuyo objetivo final sea la mejora de la salud de niños y adolescentes. Recuerdan que, durante la pandemia, el sector pesquero fue declarado estratégico y se le permitió seguir trabajando, al considerar que la proteína del pescado es fundamental para la salud humana.
Para Opescaya, es crucial valorar la función de los arrantzales y las graves consecuencias que acarrearía la desaparición de la flota. Reconocen un “cansancio profundo” en el sector y afirman que, si la administración ofreciera ayudas amplias al desguace de barcos, gran parte de la flota desaparecería debido al hartazgo estructural existente.
Entre las razones que explican esta situación, se encuentran las dificultades para la descarbonización de la flota, las presiones normativas, los controles y las sanciones de Europa “en un mercado global donde no todos juegan con las mismas reglas, como en el caso del verdel”. A esto se suman otras cargas como la ampliación de espacios marinos protegidos, exigencias ambientales reforzadas y vedas impuestas.