Bidasoaldea presenta proyectos para aliviar el tráfico en Hondarribia
Se han anunciado tres iniciativas clave, incluyendo una nueva variante en Amutalde y una rotonda en la entrada de Amute, para mejorar la movilidad en la comarca.
Por Gorka Uriarte Mendizábal
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Imagen de las obras para aliviar el tráfico en Hondarribia.
La Diputación Foral de Gipuzkoa y el Ayuntamiento de Hondarribia han presentado tres nuevos proyectos en Hondarribia para mitigar los problemas de tráfico en Bidasoaldea y mejorar la movilidad en la comarca.
Con el objetivo de solucionar los problemas de tráfico en Bidasoaldea, la Diputación Foral de Gipuzkoa y el Ayuntamiento de Hondarribia han presentado tres importantes proyectos. Estas iniciativas, que ya se encuentran en exposición pública, buscan mejorar la situación en Irun y Hendaia, aliviando las congestiones viales que son habituales, especialmente durante los meses de verano.
El primer proyecto contempla una nueva variante en Amutalde para reducir el volumen de tráfico entre Amute y Mendelu. Este vial conectará las carreteras G-636 y N-638 antes de llegar a los puntos críticos. La inversión para su construcción superará los seis millones de euros.
El segundo anuncio se refiere a la modificación completa de la entrada al barrio de Amute. La intersección actual, regulada por semáforos, será reemplazada por una rotonda, con el fin de facilitar el flujo de vehículos en ambas direcciones. Adicionalmente, se creará un nuevo bidegorri que unirá Amutalde con Alameda. El coste de este proyecto excederá los tres millones de euros.
En tercer lugar, se realizarán mejoras en la zona de Guadalupe, creando un itinerario peatonal en el entorno del Santuario y habilitando tres pasos de peatones. Esto incrementará la seguridad para acceder a la campa, al mirador y al aparcamiento, con una inversión de 404.886 euros.
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"Había que buscar una solución, y requiere un cambio de concepto de la carretera, más urbana aunque pase por el mismo espacio. Se ha trabajado en un anteproyecto que ha hecho ilusión, y en los análisis realizados el presupuesto estaría alrededor de millón y medio de euros."
A futuro, y gracias a la creación del nuevo vial en Amutalde, se prevé construir un bidegorri y mejorar la seguridad peatonal entre Amute y Mendelu, un tramo actualmente inseguro para ciclistas e incómodo para viandantes. La reducción del tráfico en esta zona, esperada con la nueva variante, permitiría generar una calle más urbana y de barrio, que además conectaría estos carriles bici con los de Irun. Este proyecto aún no está en exposición pública.
Los responsables de la Diputación Foral de Gipuzkoa han anunciado que esperan que las obras comiencen a finales del presente año. Han destacado que este tipo de proyectos son lo que denominan “hacer país, territorio y municipio”, y que estas mejoras “supondrán una revolución en la movilidad del territorio, de la comarca y de Hondarribia”. El compromiso inicial era invertir 50 millones de euros en Bidasoaldea, aunque es probable que la cuantía final aumente.
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"Es un día de agradecimiento, y de felicidad. Lo que hace prácticamente tres años empezó como una reivindicación se ha convertido en un compromiso de trabajo en común. Es señal inequívoca de que el trabajo en común sirve para que la ciudadanía pueda tener mejores infraestructuras y servicios, que facilitan la vida diaria de los ciudadanos y ciudadanas de Hondarribia, y en este caso también la de todos los habitantes de Bidasoaldea, y por ende en toda Gipuzkoa."