Bidasoaldeko trafiko arazoak konpontzeko helburuarekin, Gipuzkoako Foru Aldundiak eta Hondarribiako Udalak hiru proiektu garrantzitsu aurkeztu dituzte. Ekimen hauek, jada jendaurrean daudenak, Irun eta Hendaia ere hobetuko dituzte, batez ere udako hilabeteetan ohikoak diren errepideetako pilaketak arinduz.
Lehen proiektuak Amutaldeko saihesbide berri bat aurreikusten du, Amute eta Mendelu arteko trafiko bolumena murrizteko. Saihesbide honek G-636 eta N-638 errepideak lotuko ditu, puntu kritikoetara iritsi aurretik. Sei milioi eurotik gorako inbertsioa izango du.
Bigarren iragarpena Amute auzoko sarreraren erabateko aldaketa da. Gaur egun semaforoek erregulatutako bidegurutze bat dago, baina biribilgune batek ordezkatuko du, autoen zirkulazioa bi noranzkoetan errazteko. Horrez gain, Amutaldetik Alameda ra joango den bidegorri berri bat sortuko da. Proiektu honen kostua hiru milioi eurotik gorakoa izango da.
Hirugarrenik, Guadalupeko eremuan hobekuntzak egingo dira, Santutegiaren inguruan oinezkoentzako ibilbide bat sortuz eta hiru oinezkoentzako pasabide jarriz. Horrek segurtasuna hobetuko du kanpalekura, begiratokira eta aparkalekura sartzeko, 404.886 euroko inbertsioarekin.
“"Konpromiso bat zen aspalditik, eta irtenbide bat bilatu behar zen. Errepidearen kontzeptua aldatzea eskatzen du, hiri-izaera handiagoa emanez, nahiz eta espazio beretik igaro. Ilusioa sortu duen aurreproiektu batean lan egin da, eta egindako analisien arabera, aurrekontua milioi eta erdi euro ingurukoa izango litzateke."
Etorkizunera begira, Amutaldeko bide berriari esker, Amute eta Mendelu arteko bidegorri bat eraiki eta oinezkoen segurtasuna hobetzeko asmoa dago. Eremu hori nahiko arriskutsua da txirrindularientzat eta deserosoa oinezkoentzat. Saihesbide berriak ekarriko duen trafiko murrizketak hiri-izaera handiagoko kale bat sortzea ahalbidetuko luke, eta bidegorri horiek Irunekoekin lotuko lituzke. Proiektu hau oraindik ez dago jendaurrean.
Gipuzkoako Foru Aldundiko arduradunek adierazi dute obrak urte amaierarako hastea espero dutela. Era berean, proiektu mota hauek “herria, lurraldea eta udalerria egitea” dela azpimarratu dute, eta hobekuntza hauek “lurraldeko, eskualdeko eta Hondarribiako mugikortasunean iraultza bat suposatuko” dutela gaineratu dute. Hasierako konpromisoa Bidasoaldean 50 milioi euro inbertitzea zen, baina litekeena da kopurua handitzea.
“"Esker oneko eta zoriontasuneko eguna da niretzat. Duela hiru urte ia aldarrikapen gisa hasi zena, elkarlaneko konpromiso bihurtu da. Elkarlanak herritarrek azpiegitura eta zerbitzu hobeak izan ditzaten balio duela adierazten du, eta horrek Hondarribiako eta Bidasoaldeko biztanleen eguneroko bizitza errazten du, eta, beraz, Gipuzkoa osoarena."
