Según los datos hechos públicos por el Departamento de Seguridad del Gobierno Vasco, las carreteras alavesas registraron una media de 175 denuncias diarias durante 2025. La AP-68 acumuló el 22% del total de sanciones anuales, mientras que la AP-1 reunió otro 15%. A estas dos autopistas se suma la A-1, principal eje viario de Álava de este a oeste, donde se registró un 17% adicional de las infracciones.
Detrás de este elevado volumen de sanciones, una causa es claramente mayoritaria: el exceso de velocidad. Siete de cada diez multas impuestas por la Ertzaintza en las carreteras de Álava durante 2025 estuvieron directamente relacionadas con el incumplimiento de los límites de velocidad. Además, se registraron otras infracciones vinculadas a las condiciones técnicas de los vehículos, la ausencia de seguro, la obligación de identificar al conductor y diversas conductas indebidas tanto de conductores como de pasajeros.
Aunque la mayoría de las denuncias se concentran en las grandes vías que atraviesan el territorio, la red secundaria también presenta cifras significativas. Entre los puntos con más sanciones destaca la carretera del puerto de Barazar, que acumuló más de 8.000 denuncias en un solo año, lo que representa el 13% del total contabilizado en Álava. Le sigue la vía que conecta Vitoria-Gasteiz con Altube, superando las 3.000 sanciones anuales.




