Enkarterrin sai zuriaren presentziak atzeratu egingo du Balmaseda eta Malabrigo arteko BI-630 errepidearen erreforma, zehazki Cadagua ibaiaren gainean biaduktu bat eraikitzeko aurreikusitako zatian. Inguru horretan espezie horren aleak egoteak Bizkaiko Foru Aldundia neurri bereziak hartzera behartu du, hegaztien bizi-zikloak babesteko. Horien artean, obrak urtean sei hilabetez gelditzeko betebeharra dago, lanek iraungo duten bost urteetan.

Proiektu osoa bost zatitan banatuta dago, eta iaz amaituta egon behar zuen. Hala ere, lehenengoa bakarrik gauzatu da. Orain, bigarrenaren eraikuntza abian jartzeko izapideetan aurrera egin da, baina oraindik jendaurrean jartzeko fasean dago, beraz, itxaron egin beharko da makinak lekuan ikusteko. Azpiegituretako foru diputatuak, joan den astean Batzar Nagusietan, atzerapenak ingurunean jarduteko ingurumen-eskakizun “altuei” egotzi zizkien. Proposatutako lanek “aparteko ahalegina dakarte termino teknikoetan, ekonomikoetan eta epeetan, eta hori gure gain hartzen dugu”, adierazi zuen.

Ostegun honetan, Foru Aldundiko Gobernu Kontseiluaren ondorengo prentsaurrekoan, foru arduradunak argudio horretan azpimarratu du 240 metroko biaduktuaren obren atzerapena justifikatzeko. Obrak bost urte iraungo du, baina horietatik bi eta erdi bakarrik lan egingo da modu eraginkorrean. Jardun ezin den bitartean jarduketa-eremua babesteko lanek, baita sei hilabete geroago lanak berriro hasteko bermeak ere, bigarren zati honetarako bideratutako partidan eragina izango dutela adierazi du. Guztira, 44 milioi euro inbertituko dira. Gainera, beste neurri batzuk hartuko dira jarduketan zehar, besteak beste, faunarentzako pasabide espezifikoak ziurtatzea, ezponda bioingeniaritza teknikak erabiliz lehengoratzea eta ingurumen-zaintza iraunkorra egitea.

Proiektatutako biaduktuak harana zeharkatzea ahalbidetuko du eta lehendik dauden azpiegiturak errespetatu beharko ditu, hala nola Bilbo-Balmaseda trenbidea, Donejakue Bidearen zati bat edo zentral hidroelektrikoaren kanala. Cadagua korridorea (BI-636) BI-630 errepidearekin zuzenean lotzeko proposamen osoaren helburua da Balmaseda edo Zalla bezalako hiriguneetatik ibilgailuen igarotzea saihestea, 3.797 ibilgailu arin eta 424 ibilgailu astun Cadagua korridorera desbideratzea erraztuz.

Proiektuaren bigarren fasea jendaurrean dago jada. Herritarrek hilabete bat dute alegazioak aurkezteko, eta udaletxeek, berriz, bi hilabeteko epea izango dute. Epe hori igarota, dokumentuak Ingurumen Inpaktuaren Adierazpena (IIA) lortu beharko du, ondoren azken proiektua idazteko, lizitaziorako eta, azkenik, lanak kontratatzeko. Foru Aldundia obren beste hiru zatietan ari da lanean, hasierako faseetan daudenak.