Tecnun eRacing taldeak, Nafarroako Unibertsitateko (Tecnun) taldeak, bere lehen monoplaza autonomoa aurkeztu du, eta horrek aurrerapauso handia suposatzen du taldearen bilakaeran. 2008an sortu zenetik lehen aldiz, aurkeztutako ibilgailua autonomoa da, hau da, zirkuituak osatzen dituzten konoak detektatu eta ibilbidea sortzen du.
Tecnuneko 74 ikaslek diseinatu eta eraiki duten autoak, horietatik %62 gipuzkoarrak direnak, lurraldea ordezkatuko du Formula Studenta n, unibertsitate-taldeek diseinatu, fabrikatu eta lehiatzen duten automobilgintzako lehiaketan. Zehazki, monoplaza hilabete barru izango diren lehiaketetan parte hartuko du Txekiar Errepublikan, Mosteko Autodromoan, uztailaren 19tik 24ra. Era berean, Alemaniako Hockenheimring-ean ere izango da abuztuaren 11tik 16ra.
Aurkezpen ekitaldian, taldeko hainbat goi-kargu izan ziren, hala nola Pau Buj (team leader) edo Eduardo Álava (negozio arloko arduraduna). Hainbat mahai-inguru ere egin ziren, taldearen atzean dagoen pasioa, ahalegina eta sakrifizioa nabarmenduz. Era berean, eskerrak eman nahi izan zizkieten 64 enpresa eta erakunde babesleei: «Gure babesleen laguntzari esker, ibilgailua zirkuituan modu autonomoan gidatzeko gai den teknologia sortu ahal izan dugu, ahalik eta abiadura handienean eta atera gabe».
Bestalde, taldearen bilakaera historikoa errepasatu zuten, une garrantzitsuak nabarmenduz, hala nola 2023an proba guztiak gainditzea edo 2024an Bartzelonan laugarren postua lortzea. Taldeak ezarritako epe labur-ertaineko helburuak ere azpimarratu nahi izan zituzten: prototipo funtzional bat izatea abuztuan Alemanian eta datozen urteetan lehiakorra izan daitekeen plataforma bat sortzea.
Monoplazaren hurrengo urteko aurrerapauso nagusia gurpileko motorraren garapena da. Eduardo Álava ren arabera, taldearen monoplazak atzealdean bi motor izatetik (xasisaren atzean) gurpil bakoitzean bat izatera pasatuko litzateke. Gaur egun, 3Dko prototipoak dituzte.
Hitzaldia amaitu ondoren, auto autonomo berria estali gabe geratu zen, bertaratutako guztiek ikusi ahal izateko. Ondoren, Kursaaleko teilatuan, autoak zenbait minutuz martxan ibili zen, udako bi hitzorduetarako proba gisa motorrak berotzeko.
Tecnun eRacing, gaur egun Espainiako hirugarren taldea eta munduko berrogeita hamalaugarrena sailkapen orokorrean, eboluzionatzen jarraitzen du.
