Ospakizun egun honetan, maiatzaren 17an, tren historikoak izango dira protagonista nagusi. Goizeko 11:00etan, 12:00etan eta 13:00etan zirkulazio bereziak egingo dira museotik (Azpeitia) Lasao geltokira. Lehenengo bidaia Alsthom 1004 diesel lokomotorarekin egingo da, 1965ean Tarbesen eraikia.
Arratsaldeko 12:00etan eta 13:00etan, lurrun-tren historikoak abiatuko dira. Horien artean, 1920an Kraussek (Munich) Ferrocarriles Vascongados-entzat eraikitako Euzkadi lokomotora eta 1888an Sharp Stewart-ek (Glasgow) Amorebieta eta Gernika arteko trenbiderako eraikitako Zugastieta lokomotora nabarmentzen dira.
Gainera, Grafton-en 1920ko lurrun-garabia martxan jarriko da, Babcock & Wilcox-entzat zerbitzua eman zuena 1997ra arte, Espainian zerbitzu komertzialean egon zen azken lurrun-ibilgailua izanik. Erakusketan, Orconera-ko meatzaritzako trenbidearen Espinal lurrun-lokomotora (Robert Stephenson, 1887) ere ikusi ahal izango da.
Museoak Europako trenbide-bilduma onenetako bat du, lurrun-, diesel- eta lokomotora elektrikoak, automotoreak eta hainbat bagoi mota barne. Halaber, Urolako Trenbidearen antzinako tailer mekanikoaren bidez, Euskadiko makina-erreminta multzo osatuenetako bat eskaintzen du, eta XIX. mendearen amaieratik trenbidean erabilitako uniformeak eta munduko trenbide-erlojugintzako bilduma onenetako bat erakusten ditu.




