Borja Musons, Bizkaiko Radio Taxi elkarteko presidentea eta Euskadiko Taxien Federazioko arduraduna, salatu du Bilbon ez dela beharrezkoa taxi lizentzia berriak sortzea, baizik eta udalak "geldirik dauden eta bertan behera utzitako lizentziak aktibatu" ditzala. Musonsen arabera, gaur egun 775 lizentzia daude indarrean, baina horietatik 40 inguru ez daude martxan, eta horrek gidari gehiago behar izatea eragiten du.

Federazioko presidenteak adierazi duenez, "lan merkatuko ziurgabetasunak" eta "inkisibismoak" eragiten dute jende gutxiago nahi izatea taxista lanbidean. "Jendeak uste du gauetan nahi duena egin dezakeela", esan du Musonsek, eta horrek "taxisten %50ak gaueko zerbitzua uztea" ekarri duela. "Autoan pixa egin, kaka egin edo botaka egiten dute", salatu du, eta horren aurrean "epaileek ez dute ezer egiten" gaineratu du.

Musonsek kritikatu du Bilboko Udala ez dela gai "taxista guztiak konektatuta egon daitezen eta modu eraginkorragoan lan egin dezaten" sustatzeko. "Arazo larria dugu eta Korporazioak ez du ezer egiten", esan du. Gainera, VTC lizentzien inguruan, "zerbitzu urbanoak egiten dituzte eta bezeroen bila dabiltza hirian zehar, eta hori debekatuta dago" adierazi du.

Egoera honen aurrean, taxistek "kontrol gehiago" eskatzen dute, eta "zigor-esparru bat" ezartzea proposatzen dute gaueko portaera desegokiak zigortzeko, metroak eta autobusek duten bezala. "Jendeak nahi duena egiten du gauez", esan du, eta horrek "lan egiteko modu penagarria" sortzen duela.

Musonsek aitortu duenez, "Bilboko taxiaren bilakaera oso ona izan da azken 15 urteetan", baina "konpetentzia desleala, trafiko arazoak eta erabiltzaileen portaera desegokia" direla medio, "momenturik onena ez" dela bizi. "Kanpotik datozen turistek diote zer azkar iristen diren taxiak eta zer ondo artatzen dituzten, baina Bilboko jendea da kexatzen dena", gaineratu du.