Basauriko Udalak, PNV eta PSE alderdiek osatutako udal gobernuak, Bizkaibusen aurreproiektuaren aurka hiru alegazio aurkeztu ditu, eskualdeko konexioak aldatzeko. Udalak EH Bilduren proposamenak ere jaso ditu idatzian, oposizioko alderdi nagusiarenak.
Eskaerek San Migel auzorako maiztasunen hobekuntzan eta Sarratu geltokia intermodaltzat hartzean dute ardatz nagusia.

Orokorrean, Kontseiluak uste du aurreproiektuaren diseinuan ez dela nahikoa integratu Basaurik gaur egun bizi duen eraldaketa prozesua. "Berrantolaketa proposamen honen mende dago auzokideek herriko hainbat auzotatik metro sarera konektatzeko aukera emango dien garraio sistema bat izatea", adierazi du Asier Iragorri alkateak.

Sarratu geltokiari dagokionez, "gune hau probintziako mugikortasun gune nagusietako bat bihurtuko duena", udal arduradunek uste dute Bizkaibus "egoera honetara aurreratu behar dela". Horregatik, "garraiobide ezberdinen arteko intermodalitatea kontuan har dadila" eskatzen dute, "hainbat operadorek komunikazio gune honetan geraleku izan dezaten".

Bigarren eta hirugarren alegazioak San Migelgo bizilagunen beharrei erantzuten diete, gaur egun metroarekin konektatzeko autobusa erabiltzen dutenak. "Zerbitzuen bikoizketa saihesteko", Kontseiluak Bizkaibusen eredu berrian integratu nahi du, baina aurreproiektuan jasotako ordutegiak "ez dira nahikoak San Migel-Udala-Kalero-Sarratu ardatzean".

Hori dela eta, "gutxienez egungo maiztasunak mantentzea eta pixkanaka hamabost edo hogei minutuko maiztasunetara igotzea" eskatzen da. Azkenik, goizeko 5:45ak baino lehenago zerbitzu bat eskatu dute, "metroarekin goiz konektatzeko".

Zaratamoko Udalak ere bere ekarpenak egin ditu aurreproiektuari. Beraien eskaera nagusien artean dago A3622 linearen luzapena: "Arkotxan amaitu beharrean, Galdakaoraino luzatzea eskatzen dugu, metro geltoki bat ahalik eta gertuen". Era berean, linea berean, San Vicente, Larrikao, Uriondo, Mendieta, Moiordin eta Barrondo guneetan geralekuak eskatu dituzte.

Gainera, ibilgailu honen ordutegiak gainerako garraiobideekin koordinatzea nahi dute: Renfe, Euskotren eta metroa. Azkenik, oinarrizko zerbitzuak Galdakao-Usansolo Ospitalearekin lotzea eta eskaintza ordu-tartea zabaltzea eskatzen dute, "batez ere lehen eta azken zerbitzuetan, baita asteburuetan ere".