A partir de esa fecha, los vehículos sin distintivo ambiental que se han beneficiado de estas exenciones temporales deberán cumplir los requisitos generales para acceder al ámbito de la ZBE. Concretamente, finalizan las exenciones para establecimientos comerciales y de servicios ubicados en la ZBE, así como para vehículos destinados a la prestación de servicios dentro de la zona. Esto último afecta a vehículos industriales, comerciales o mixtos adaptables, autobuses, taxis y vehículos de alquiler con conductor (VTC). También concluye la exención temporal para el acceso a aparcamientos privados con plazas de rotación dentro de la ZBE.
El Ayuntamiento ha detallado que las exenciones temporales se aplicaban a establecimientos comerciales y de servicios y a vehículos para la prestación de servicios. Entre estos últimos se incluyen vehículos industriales, comerciales, autobuses, taxis y VTC. Asimismo, se pone fin a la exención para el acceso a aparcamientos privados con plazas de rotación.
La ordenanza municipal concedió un margen de un año desde la entrada en vigor de la ZBE, el 15 de septiembre de 2025, para facilitar una adaptación progresiva. La concejala de Espacio Público y Barrios, Beatriz Artolazabal, ha recordado que estas exenciones se incorporaron para facilitar la adaptación de los colectivos más afectados, asegurando una implantación gradual con tiempo e información suficiente.
El Ayuntamiento recuerda que la finalización de este periodo transitorio no afecta a las personas residentes en el interior de la ZBE, para quienes se estableció una exención de dos años. Por lo tanto, los residentes podrán seguir accediendo con sus vehículos sin distintivo ambiental hasta el 15 de septiembre de 2027. Esta exención específica para residentes se recogió en la puesta en marcha de la ZBE en septiembre de 2025.
Además, el resto de exenciones contempladas en la ordenanza siguen vigentes. Entre ellas se incluyen supuestos para personas con movilidad reducida o baja movilidad, bajos niveles de renta, profesionales próximos a la jubilación, titulares o arrendatarios de plazas de aparcamiento, vehículos históricos, servicios de emergencia y otros servicios públicos esenciales.
La ZBE entró en vigor el 15 de septiembre de 2025 con la restricción de acceso para los vehículos sin distintivo ambiental (etiqueta A), que generalmente son turismos de gasolina matriculados antes de 2001 y diésel anteriores a 2006. Los vehículos con distintivos B, C, ECO y Cero pueden acceder a la ZBE, sin perjuicio de otras restricciones de circulación existentes.
La regulación se implementó de forma progresiva con periodos de adaptación y exenciones para compatibilizar la mejora de la calidad del aire con las necesidades de residentes, comercios y profesionales. Artolazabal concluyó que el objetivo, que se está logrando, es mejorar la calidad del aire y avanzar hacia una ciudad más saludable y sostenible, evitando restricciones innecesarias y facilitando el conocimiento claro de las normas de acceso.
