El Departamento de Alimentación, Desarrollo Rural, Agricultura y Pesca del Gobierno Vasco ha informado que ha concluido la redacción del proyecto constructivo del nuevo vial de acceso al muelle exterior del puerto de Orio. Esta actuación permitirá garantizar el acceso permanente a las instalaciones portuarias una vez se lleve a cabo la restauración de la playa de Oribarzar.
La consejera Amaia Barredo ha señalado que este proyecto responde a una necesidad muy concreta de Orio, garantizando un acceso seguro y permanente al puerto, al tiempo que se posibilita una actuación muy esperada para recuperar la playa de Oribarzar. "Es una solución que protege la actividad pesquera, mejora las infraestructuras portuarias y beneficia al conjunto de los oriotarras", añadió.
La actuación responde a la necesidad de sustituir el vial actual, que desaparecerá como consecuencia del proyecto de recuperación ambiental. Además, el estado de la carretera existente, afectada por la acción del oleaje y la erosión costera, hacía necesaria una solución definitiva tras el refuerzo provisional ejecutado en 2025.
El nuevo vial permitirá mantener la conexión con el muelle de la margen izquierda, el almacén de redes y el dique exterior de abrigo, infraestructuras esenciales para el funcionamiento del puerto y para la actividad pesquera y marítima de Orio.
El proyecto contempla la construcción de un nuevo trazado que discurrirá por la parte posterior del albergue Txurruka, fuera del dominio público marítimo-terrestre. De esta forma se compatibiliza la regeneración de la playa de Oribarzar con el mantenimiento de los accesos portuarios.
La nueva carretera contará con dos carriles de circulación, una calzada de seis metros de anchura y una pendiente máxima del 7%. Asimismo, se repondrán todos los servicios afectados por la desaparición del vial actual y se habilitará una acera en el tramo donde resulta afectado el Camino de Santiago, garantizando así la continuidad del itinerario peatonal.
El presupuesto base de licitación asciende a 1.296.727 euros, IVA no incluido, y el plazo previsto para la ejecución de las obras será de 10 meses.
Mientras se materializa esta actuación, el Gobierno Vasco mantiene operativo el acceso gracias a las obras de refuerzo provisional ejecutadas en 2025 sobre la escollera y la base del vial, una intervención que permitió preservar la seguridad y el funcionamiento de las instalaciones portuarias hasta la construcción del nuevo acceso definitivo.
