El pasado sábado, 2 de mayo, se celebró en Zumaia la III. Aita Mari Estropada, que este año ha sido Campeonato de Gipuzkoa de Cruceros Osiris. La prueba estuvo condicionada desde días antes por la inestabilidad meteorológica, con pronósticos de chubascos, tormentas eléctricas y avisos amarillos. Aunque inicialmente diecinueve embarcaciones se inscribieron, finalmente once barcos tomaron la salida.
Según explicaron desde el Club Náutico de Zumaia, el inicio de la prueba estuvo dominado por un viento del sur de unos 20 nudos, lo que permitió a la flota navegar a gran velocidad durante la primera hora. Sin embargo, la intensidad cayó bruscamente, provocando la agrupación de las embarcaciones y aumentando la tensión táctica. En este contexto, el Andarax destacó al encontrar mejores condiciones de presión, logrando distanciarse progresivamente.
El paso por la boya Aita Mari coincidió con la llegada de un intenso chubasco que redujo la visibilidad y endureció las condiciones. El Andarax fue el primero en completar este tramo, tras 5 horas y 36 minutos de navegación. Aproximadamente media hora después lo hicieron El Arriero, Xibika, Black Dog y Mastabakarra, en tiempos muy ajustados. Posteriormente, y en condiciones más calmadas tras la tormenta, pasaron Gure Balandra, Estrella Polar, Maixu, Trapaia y Branka.
“"Ha sido una regata muy dura, marcada por la inestabilidad del viento, en la que ha primado la paciencia y la capacidad de adaptación de las tripulaciones."
El regreso a Zumaia se convirtió en una exigente prueba de resistencia. Con vientos variables del este-sureste, la flota avanzó mediante continuos bordos en condiciones inestables. El Andarax supo aprovechar su ventaja y un régimen de viento más favorable tras el chubasco, lo que le permitió mantener un rumbo más directo hacia la meta.
Sin embargo, a la altura de Lekeitio y Ondarroa, en torno a las 19:30 horas, la flota se encontró con un «agujero» total de viento, agravado por la corriente en contra. Esta situación provocó momentos críticos, con embarcaciones que incluso llegaron a retroceder. Además, la falta de viento durante más de una hora derivó en varias retiradas. Finalmente, el Andarax logró cruzar la línea de llegada en primera posición, seguido por el Branka en segundo lugar y el Xibika en tercero en la clasificación de tiempos compensados.
