El pleno pide unificar los proyectos del intercambiador de Loiolako Erribera y la cubrición del tramo Anoeta-Loiola

La moción, impulsada por PNV y EH Bildu y apoyada por todos los grupos salvo el PSE, aborda cuestiones de movilidad en la ciudad.

Imagen genérica de vías de tren junto a un área urbana.
IA

Imagen genérica de vías de tren junto a un área urbana.

El pleno del Ayuntamiento de Donostia ha aprobado una moción para unificar los proyectos del intercambiador de Loiolako Erribera y la cubrición del tramo Anoeta-Loiola, presentada por PNV y EH Bildu.

El Ayuntamiento de Donostia ha aprobado por unanimidad, con la abstención del PSE, la unificación del anteproyecto del intercambiador de tren de Loiolako Erribera con el plan para cubrir el tramo Anoeta-Loiola. La moción, presentada conjuntamente por el PNV y EH Bildu, busca "aliviar la contaminación acústica y facilitar la integración urbana".
Asimismo, se ha instado al Gobierno Vasco a llevar a cabo el proyecto de cubrición del tramo Anoeta-Loiola en colaboración con el Ayuntamiento de Donostia y con la participación de los vecinos de la zona. Los grupos municipales también han solicitado la conexión del parque de la Memoria y el parque de Amaiur.

"El objetivo debe ser dar soluciones reales a los ciudadanos, partiendo de la responsabilidad y el acuerdo, y no utilizar los problemas de los vecinos para una confrontación política."

Portavoz del PSE
Los socialistas argumentaron su abstención señalando la necesidad de una "actividad responsable y coordinada", y que cualquier solución debe partir de la "rigurosidad técnica, la responsabilidad institucional y la colaboración con los vecinos afectados".