Basauri reclama que Sarratu sea nodo intermodal en el nuevo Bizkaibus

El Ayuntamiento presenta tres alegaciones al anteproyecto del servicio foral para mejorar la conexión con el metro y el hospital de Galdakao.

Imagen genérica sobre transporte público.
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Imagen genérica sobre transporte público.

El Ayuntamiento de Basauri ha presentado tres alegaciones al anteproyecto del nuevo servicio de Bizkaibus, argumentando que no integra adecuadamente la transformación urbana y de movilidad del municipio.

El Ayuntamiento de Basauri ha presentado tres alegaciones al anteproyecto del nuevo servicio de Bizkaibus, argumentando que no integra adecuadamente la transformación urbana y de movilidad del municipio. Según el consistorio, el nuevo diseño no garantiza que los vecinos dispongan de un "sistema de transporte realmente intermodal" que permita una conexión cómoda y eficaz con la red de metro y con puntos de interés como el hospital de Galdakao-Usansolo.
El documento, que también recoge las propuestas de EH Bildu, pone el foco en la futura estación de metro de Sarratu. Esta infraestructura convertirá la zona en un nodo clave de movilidad en Bizkaia, requiriendo "servicios de alta frecuencia y capacidad", según el Ayuntamiento. Por ello, insiste en que el servicio de Bizkaibus, en fase de reorganización, "debe anticiparse" a la demanda futura. Solicita que el anteproyecto contemple expresamente la "intermodalidad efectiva" en Sarratu, permitiendo que diferentes operadores "establezcan parada en este nudo estratégico", lo que podría posibilitar que líneas que actualmente terminan en Bilbao tengan su cabecera en Basauri.
Además, el consistorio reclama que se tengan en cuenta los nuevos desarrollos urbanísticos previstos en Azbarren, La Basconia y San Miguel, que prevén un aumento de población a corto plazo. La segunda alegación se centra en mejorar la conexión del ámbito residencial de San Miguel con las paradas de metro del casco urbano. El Ayuntamiento considera "insuficientes" los horarios actuales y solicita un aumento de frecuencias en el eje San Miguel-Ayuntamiento-Kalero-Sarratu, pidiendo como mínimo el mantenimiento de las frecuencias actuales y una evolución progresiva hacia cadencias de 15 o 20 minutos.
Finalmente, la tercera alegación pide mejorar las conexiones tempranas entre San Miguel y el metropolitano. El nuevo servicio de Bizkaibus debería permitir la conexión entre este núcleo poblacional y alguna estación de Metro accesible de Basauri "en las primeras franjas horarias del día", antes de las 05:45 horas.