El Departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco duplicará la frecuencia del Topo entre Altza y Pasaia a partir del 18 de julio, tras la puesta en servicio del nuevo tramo ferroviario de dos kilómetros. Estos trabajos, ejecutados por Euskal Trenbide Sarea (ETS), eliminarán el 'fondo de saco' de Altza y mejorarán la conexión con Amara.
Según explicó la consejera de Movilidad Sostenible, Susana García Chueca, en el nuevo tramo subterráneo entre Altza y Pasaia, la frecuencia de trenes se duplicará. En días laborables, la conexión con Amara será cada 7,5 minutos (actualmente cada 15), y también los sábados y domingos por la tarde. Los sábados y domingos por la mañana, será cada 15 minutos (ahora cada 30), y los sábados por la noche, cada 30 minutos (actualmente cada 60).
García Chueca señaló que con las nuevas frecuencias se da "un importante paso adelante en el objetivo de reducir los tiempos de espera en el servicio ferroviario de Gipuzkoa". Los residentes de Pasaia y Altza ya no tendrán que estar tan pendientes del reloj, ya que pasarán trenes cada siete minutos y medio.
Una vez finalizada la obra por parte de ETS, Euskotren ha estado realizando desde mediados de junio circulaciones de prueba ('marchas en blanco') previas a la puesta en funcionamiento del servicio con viajeros. Estas circulaciones son necesarias para realizar todas las comprobaciones técnicas tanto en la infraestructura como en el material móvil. Durante este periodo, más de 150 agentes de conducción de Euskotren han recibido formación sobre las características del nuevo tramo, la conducción y aspectos de seguridad.
Además, la flota de Euskotren estará compuesta por 67 unidades con la incorporación de cinco nuevos convoyes que CAF entregará en los próximos meses, lo que dotará a la compañía de mayor capacidad para atender la oferta regular y las circulaciones especiales. Actualmente, por Altza y Pasaia se realizan 136 circulaciones diarias laborables, que se elevarán a 274 con la nueva variante.
El sábado 18 de julio, los trenes del Topo harán parada por primera vez en la nueva estación de Pasaia, que estará soterrada y cambiará por completo la fisonomía del distrito de Antxo al permitir el futuro derribo del viaducto ferroviario. En el nuevo espacio público generado sobre la estación, la plaza Gure Zumardia, el Departamento de Movilidad Sostenible, ETS y Euskotren han organizado una jornada con actividades relacionadas con el mundo ferroviario, como pintacaras, photocall, talleres, música y degustaciones gastronómicas, para dar la bienvenida a la nueva estación y a las nuevas frecuencias.
