Udal, Eusko Jaurlaritza eta estatuko erakundeetako ordezkariek atzo probatu zuten C-5 aldiriko linea berriaren funtzionamendua. Trenbide-lotura honek, Karrantza eta Aranguren artean, asteazkenean hasi zen zerbitzua eskaintzen, linea elektrifikatu batean. Mugikortasun Jasangarriko sailburuaren arabera, zerbitzu honek “harana eta Enkarterri hobeto lotzen ditu Bizkaiarekin, garraio publiko jasangarri baten bidez”.
Zerbitzu honek Lakuatik urtero 900.000 euroko inbertsioa dakar, eta “eskualdeko biztanleen eskubideak eta aukerak berdintzea” du helburu, orografia dela eta irisgarritasun gutxien duten eremuetako bat baita.
Aranguren geltokian, udalerriko alkateak azpimarratu zuen “gure eskualdeko mendebaldeko zati osoaren irisgarritasuna eta zerbitzuak hobetzea” funtsezkoa dela. Konexio honek “onura dakar inguruko jendea Zallako merkataritza edo ostalaritzara joan ahal izateko” edo “Bizkaibus zerbitzuekin lotzeko”. Artzentaleseko alkateak ere onura hitza aipatu zuen, “bai alderdi honetan, bai trazadurako maila-pasaguneen segurtasunean lanean daramagun denbora” gogoratuz.
Ambasaguas geltokian, Karrantzako alkateak harrera egin zien. “Ahalegina” eta linea martxan jartzea eskertu zuen, 12.000 biztanle baino gehiago dituzten herrietatik igarotzen baita, baita Valle de Villaverde kantabriarretik ere, “etorri garen egoera tamalgarria kontuan hartuta”.
“"Hobekuntza-tarte handia dago oraindik. Adibidez, ia ordubete eta hiru laurdeneko denbora gehiegizkoa da Bilbora iristeko, goizeko lehen trena, zuzena dena, La Concordiara beranduago iristen da, azkena 19:00ak aldera ateratzen da hiriburutik."
Azkenik, “herritarren aktibazioak emaitzak ematen dituela eta inoiz baino beharrezkoagoa dela” gogoratu zuen. Zentzu horretan, “urteetan protestak bideratu dituen plataformak egindako lana ezin dugu ahaztu”, adierazi zuen talde horretako kide batek.
