Inbertsio esanguratsu honek AP-8, AP-636, AP-1 eta GI-20 errepideak hartuko ditu, eta bi fasetan gauzatuko da. Lehen fasean, 2026 an, 21 kilometro ingurutan esku hartuko da, 13 zatitan banatuta. Bigarren fasean, 2027 an, beste 25 kilometro birgaituko dira, eskualdeko hainbat zati barne.
Bide-segurtasuna eta zoruaren baldintzak etengabe hobetzera bideratuta daude jarduerak.
2026 ko lanen artean, AP-8 an, Bilborako noranzkoan, 3,2 kilometro hobetuko dira Mendaro, Elgoibar eta Eibar artean. Behobiarako noranzkoan, berriz, 2,4 kilometro Elgoibar parean eta 4,3 kilometro Deba parean. AP-636 an, Bergarako noranzkoan, 1,5 kilometro konponduko dira Ormaiztegi eta Ezkio-Itsaso artean, eta beste 925 metro Bergaran. Beasaingo noranzkoan, 1,6 kilometroko zati bat Zumarragan. AP-1 ean, hiru zati berrituko dira Eibar noranzkoan: 2,8 kilometro Arrasaten, eta 1,9 kilometroko bi zati eta kilometro 1 Bergaran. Azkenik, GI-20 errepidean, Errenteria eta Pasaia arteko 800 metroko zatia konponduko da, bi noranzkoetan.
2027 an aurreikusitako lanek 25 kilometro gehiago hartuko dituzte. AP-8 an, Bilborako noranzkoan, kilometro bat egokituko da Mendaron; Behobiarako noranzkoan, 660 metro berrituko dira Deban. AP-1 autobidean, Eibarko noranzkoan, bi zati berrituko dira: 2 kilometro Eskoriatza eta Aretxabaleta artean, eta 2,1 kilometro Arrasate eta Oñati artean. Gasteizko noranzkoan, beste bi zatiren zorua hobetuko da: 2,1 kilometro Arrasate eta Aretxabaleta artean, eta 2 kilometro Aretxabaleta eta Eskoriatza artean.
