Radar finko berri bat instalatu da Maltzaga ko bidezubian, Eibar ren, AP-1 eta AP-8 autobideen arteko lotunean. Gailu hau datozen egunetan aktibatuko da eta indarrean egongo da bidezubian egiten ari diren obrak amaitu arte. Bide Azpiegituretako Departamentuko iturrien arabera, abiadura muga 60 km/h-koa izango da, eta laster hasiko da funtzionatzen.

Gailu berri hau ez da mota honetako lehena lurraldean. A-15 errepideko ohiko gidariek urteak daramatzate obra-radarrak ikusten, batez ere Andoain eta Irurtzun arteko autobideko tunelen birmoldaketan instalatutako by-pass-etan, errepide zati estuagoetan abiadura mugatzeko. Kasu honetan, radarra Donostia noranzkoan dagoen tunelaren irteeran kokatu da, non bidearen diseinuak bi erreitik batera murrizten duen zirkulazioa.

Maltzaga ko bidezubiko obrak duela hilabete batzuk hasi ziren, baina radarra orain iritsiko da trafikoaren eta langileen arteko elkarbizitza mantentzeko, proiektuaren premisetako bat zirkulazioa ez etetea izan baita. Proiektuak 6,7 milioi euroko aurrekontua du eta 25 hilabeteko exekuzio epea, beraz, radarra ia bi urtez egongo da bidezubiaren sarreran. 150 metroko azpiegitura honek, habeak eta eusteko kableak konbinatzen dituen estradostu gisa katalogatua, kanpoko aurretenkatze-kableak ordezkatzeko, egituraren iraunkortasuna hobetzeko eta bidezubia kontrolatuko duen monitorizazio sistema bat instalatzeko lanak jasaten ari da.

Radar berri hau, baimena argitaratzen denean, Segurtasun Sailaren Trafiko kudeaketa jasotzen duten errepideetako 36 radar finkoen zerrendari gehituko zaio. Erregistro horretan ez dira udaletxeek kokatzen dituztenak sartzen. Zaintza handiena N-I eta AP-8 ardatzean kontzentratzen da. Zehazki, lehenengo errepidean, radarrak Araba ko mugatik banatzen dira Etzegarate eta Idiazabal en, Tolosa eta Alegia ko puntu kritikoetatik igaroz, Andoain era iritsi arte. Hain zuzen ere, udalerri honetan da zaintza intentsiboena, Bazkardo ko 80 km/h-ko radarra nabarmenduz.