Bizkaiko errepideen kontrol zentro berria: 1.104 km kudeatzen ditu egunean

MKZ zentroak, 5 milioi datu prozesatzeko gaitasuna duena, foru bideen egoera kontrolatzen du egunero.

Irudi generikoa: Kontrol gela modernoa, pantaila askorekin eta trafiko datuekin.
IA

Irudi generikoa: Kontrol gela modernoa, pantaila askorekin eta trafiko datuekin.

Bizkaiko Foru Aldundiak MKZ (Mugikortasuna Kudeatzeko Zentroa) berriztua inauguratu du, Bizkaiko 1.104 kilometro errepide foralen egoera kontrolatzeko gai dena, egunean bost milioi datu baino gehiago prozesatuz.

Bizkaiko Foru Aldundiak MKZ (Mugikortasuna Kudeatzeko Zentroa) berriztua inauguratu du, Bizkaiko 1.104 kilometro errepide foralen egoera kontrolatzeko gai dena, egunean bost milioi datu baino gehiago prozesatuz. Zentro honek, Malmasingo tunelen sarreratik gertu kokatua, 1973tik dihardu errepideen jarduera kontrolatzen, baina teknologiaren aurrerapenek eta ibilgailu zein kudeaketa sistemen bilakaerak eraikinaren modernizazioa ekarri dute.
MKZtik Bizkaiko 210 goi-kapazitateko errepide kontrolatzen dira, 1.241 kilometro foralen barruan sartzen ez direnak. Zerrenda honetan ez daude Metropolitarraren Hegoaldeko Saihesbidea, Artxandako tunelak edota AP-8, hauek Peñascaleko ekipamendu batetik kudeatzen baitira. Zentroak egunero 26 istripu inguru kudeatu ditu azken bost urteetan, guztira 47.941.
Malmasingo zentroak, egurrez estalitako eraikin nabarmenak, instalazioak zabaldu ditu eta langileak gehitu ditu etorkizuneko bideak sarean sartzeko, hala nola Itsasadarraren azpiko tunela edo Markinako saihesbidea. Erreformaren ondoren 444 metro koadro berri gehitu dira, guztira 1.044 metro koadroko ekipamendua osatuz.
Erreformak fatxada eta estalkia berritu ditu, espazioak moldatu eta krisi gela bat sortu du kontrol gelara konektatuta, 32 pantailarekin trafikoaren egoera ikusteko. Gainera, baliabideak handitu dira, lanpostuak 15etik 24ra igota.
Joan den asteartean, Elixabete Etxanobe diputatu nagusiak eta Carlos Alzaga azpiegituretako foru arduradunak MKZ zentroa berriz inauguratu zuten. Lanek 19 hilabete iraun dute eta ia hiru milioi euroko inbertsioa egin da, egunero bost milioi datu baino gehiago prozesatzeko gai den 'garuna' modernizatzeko.
Kudeatutako 17 tunel bakoitzak hamar segunduro bidaltzen du informazioa (aireztapena, argiztapena, airearen kalitatea, ikusgarritasuna), guztira 19.000 seinale. Datu hauek prozesatu eta erantzuten zaie, beharrezkoa izanez gero, 210 langile zuzen, 52 ibilgailu astun eta 50 arin baino gehiago mobilizatuz, adibidez elurteetan.
Etxanobek azpimarratu duenez, Bizkaian autoa edo autobusa hartzen duen edonorentzat jende asko ari da lanean errepideak ahalik eta baldintza onenetan mantentzeko eta arazoen eta soluzioen arteko denbora ahalik eta txikiena izateko. Zentroak beti jarduten du SOS Deiak eta Ertzaintzarekin koordinatuta.