Lasarte-Oriako gidariak entrenamendu saio onak egin zituen, non bere denborak hobetu zituen. Lehen saioan 02.40,023ko marka lortu zuen, eta ofizialean 02.31,181era jaitsi zuen. Gidariaren arabera, marka horiek ikusita, irabazteko aukera handiak zituztela uste zuten.
“"Markak ikusita irabazteko aukerak genituela uste genuen."
Hala ere, beroketa saioak amaitzean, arazo tekniko larriak agertu ziren. Abiadura kaxako hautagailu bat hondatu zen, eta horren ondorioz, lehen, bigarren eta hirugarren martxak bakarrik erabili ahal izan zituen. Egoera horretan, Mansok puntuak lortzera bideratu zuen bere estrategia, denboraldia luzea dela eta lehiaketa orokorrerako puntuak eskuratzea garrantzitsua dela kontuan hartuta.
“"Abiadura kaxan hautagailu bat izorratu zen eta lehen, bigarren eta hirugarren martxak bakarrik sartu ahal genituen."
Azkenik, Aitor Mansok bere kategoriako irabazle izatea lortu zuen, eta sailkapen orokorrean laugarren postuan amaitu zuen. Emaitza honek balio handia du, izan zituen zailtasun teknikoak kontuan hartuta.
Euskadiko txapelketaren hurrengo hitzordua maiatzaren 9an izango da Gorlan (Bizkaia). Bitartean, Lasarte-Oriako gidariak Madrilgo txapelketako proba batean parte hartuko du hilaren 25ean eta 26an.
