Loiuko aireportuko taxista independenteek, hau da, inolako irrati edo elkartetara atxikita ez daudenek, kezka agertu dute udako zerbitzuaren kudeaketarekin. Aireportuko Taxien Elkarteak iragarritako mehatxuak, txandaz kanpo bidaiariak hartzen dituzten gidariak salatzeko, ez du harrera ona izan sektorearen barruan. Gaur egungo araudiaren arabera, 2000ko Foru Aginduak zehazten duenez, aireportura joan daitezkeen taxiek 14 udalerri (hamar biztanle gehien dituztenak, eta baita Erandio, Sondika eta Zamudio ere) ordezkatzen dituzte.
Aurten, Foru Aldundiak ez du antolatu udako zerbitzuaren indargarria, sektoreak 2025eko Foru Agindua ren aurka egindako helegitea eta Lehiaren Euskal Agintaritzaren kritikak direla medio. Azken honek adierazi zuen irizpide publiko eta lehiakorrak kontuan hartu gabe zehazten zela zein taxista joan zitekeen Loiura. Hori dela eta, aireportuko taxisten elkarteak hartu du bere gain ardura, eta iragarri du ekainaren 1etik aurrera txandaz kanpo bidaiariak hartzen dituzten taxien argazkiak aterako dituztela eta Garraio Sailari jakinaraziko diotela.
Taxista independenteen abokatuek azpimarratzen dute zerbitzu hau publikoa dela, eta irrati eta elkarte pribatuek ezin dutela lana banatu edo nor sartu eta nor ez erabaki. "Foru Aldundiak egin behar du hori, foru agindu baten bidez, eta ez utzi kolektibo pribatuen esku", adierazi dute. Paradoxikoa iruditzen zaie Garraio Saila k aitortzea araudia judizializatuta dagoela, eta, hala ere, elkarteak izatea irizpideak ezartzen eta beste lankide batzuk salatzen arituko direla iragartzen.
Lehiaren Euskal Agintaritzak joan den udan gaitzetsi egin zuen Garraio Sailaren jarduna, Urdulizko Udalak aurkeztutako kexa baten ondoren. Ebazpenean, "publizitate, objektibitate, inpartzialtasun, gardentasun eta lehia lehiakor" printzipioak ez zirela bete adierazi zuen. Agintaritzak gomendatu zion foru erakundeari aireportuko, BEC eko eta gurutzontzien terminaleko eremu berezien arauketa egitea, zerbitzua hobetzeko eta "lizentzia berriak sortzea, auto egokitu gehiago eta baterako prestazio guneak sustatzea" helburu dutenak.
Joan den urteko aginduaren aurka helegitea jarri duten taxisten abokatuek kritikatzen dute Aireportuko Taxien Elkarteak iragarri izana "beste elkarte batzuen laguntza" eskatuko zutela gainezka egonez gero. Mezu horretan, adierazi zuten lan pixka bat zegoela 15:00etatik 17:00etara bitartean, eta aireportutik gertu zeuden taxistek karrera egin zezaketela. "Zer gertatzen da? Orain taxi gehienak inguruan kontzentratuko dira lasterketa bat egiteko?", galdetu dute, "ez da irizpide onargarria" eta "egoki arautu behar da" gaineratuz.
