Galdakaoko Aperribai auzoko bizilagunek dagoeneko erabil dezakete beren laugarren igogailu berria, udalak azken sei urteetan eraiki duen laugarrena. Iazko ekainean hasi ziren obrek 1.300.000 euroko inbertsioa suposatu dute udal kutxetarako, eta auzo honetako 2.000 biztanleek pairatzen zituzten irisgarritasun arazoei erantzuna ematen diete.
Aperribai herrigunetik urrun dago, N-634 errepide nazionalaren alde batean kokatua. Bere orografia konplexuak, aldapa luzez betea, erronka handia izan da udal agintarientzat, baita auzoan bizi diren adineko pertsona kopuru handia dela eta ere. 2020tik, udalak “zor historiko bat kitatzen” joan da bizilagunekin, Iñigo Arrandiaga alkatearen hitzetan, hiru igogailu eta eskailera mekaniko bat eraikiz, atzo inauguratutakoarekin lau direlarik.
“"Oso espero zen obra zen, beste igogailuak eskuineko aldean baitaude."
Instalazio berria Aperribai auzoaren ezkerraldean dago, eta hiru geldialdi ditu. Lehenengoa 9. atariaren parean dago, bigarrena 70 metroko altueran irekitzen da eta ikastetxe publikora sartzeko aukera ematen du, eta hirugarrena eta azkena, 80 metroko altueran, auzoaren goiko aldera eramaten du, non erabiltzaileek “jadanik lauak diren kaleetan mugitu daitezkeen”.
Azken bi geldialdi horiek sarbide-pasabideak dituzte, lehenengoa 18 metrokoa eta goikoa 42 metrokoa, gauean ikuspena bermatzeko barandetan argi-sistema dutenak. Kabinak ez du pertsona kopurua mugatzen, baizik eta gehieneko pisua gaindituz gero blokeatzen duen sistema bat du.
“"Irisgarritasuna lehentasuna da gobernu taldearentzat."
Inaugurazioan, Iñigo Arrandiaga alkateak nabarmendu zuen irisgarritasuna “gobernu taldearentzat lehentasuna” dela eta “eskola edo anbulatorioa bezalako eraikin publikoetara sarbidea erraztearen” garrantzia azpimarratu zuen. Asier Egiraun Hirigintza zinegotziak ere ekitaldian parte hartu zuen eta adierazi zuen “merezi izan duela Udalak egindako ahalegin handiak, ez bakarrik maila ekonomikoan, baita proiektuan hilabete hauetan lan egin duten zazpi udal teknikariekin ere”.
Auzo elkartearen aldetik, Abelleirak azpimarratu zuen “metroaren obrek igogailuetako bat partzialki blokeatu dutela, eta horregatik are garrantzitsuagoa zen hau eskuragarri egotea”. Halaber, ikastetxearen inguruko trafikoaren “deskongestioa” aipatu zuen, “bertara bizilagun asko autoz joaten baitziren”.
Aperribai auzoaren planeamenduak bost igogailu eraikitzea aurreikusten zuen. Hala ere, bosgarrenaren gauzatzea “irisgarritasun plan integralean ezarritako lehentasunen araberakoa izango da”, adierazi du Egiraunek. Zinegotziak martxoko udal osoko bilkuran gobernu taldeak hartutako konpromisoari egin zion erreferentzia, PSEren mozio baten kontura, aho batez onartu zena eta gai honetan Galdakao osorako ekintza plan bat egitea eskatzen zuena.
Plan horretan “baliabide ekonomikoak, exekuzio epeak eta lehentasun irizpideak” ezarri nahi dira arrapalak eta beste igogailu batzuk eraikitzeko, baita “espaloien zabaltzea edo jaitsierak” bezalako jarduerak identifikatzeko ere, nahiz eta garrantzi txikiagoa izan, “bizilagunen bizi kalitatea hobetzen baitute”. “Aperribairekin zorraren zati handi bat kitatuta dago, baina Galdakaoko beste gune batzuk ere badaude, hala nola Zuatzaurre, Urtebieta edo Tximelarre, non haien beharrei buruzko diagnostiko bat egin behar dugun”, nabarmendu du Egiraunek.
