Bilbok ia 80 kilometroko bidegorri sarea du gaur egun, eta horrek txirrindularitza sustatzen du. Hala ere, arauak betetzea funtsezkoa da segurtasuna bermatzeko. Horregatik, Bilboko Udaltzaingoak etengabeko zaintza lanak egiten ditu, txirrindulariek zirkulazio arauak errespetatzen dituztela ziurtatzeko, bai bidegorrietan, bai hiriko errepideetan.

2025ean zehar, udaltzainek 160 kontrol puntu ezarri zituzten, batez beste bi egunetik behin kontrol bat eginez. Kontrol horien ondorioz, 57 zigor proposamen formalizatu ziren, hau da, sei egunetik behin gutxi gorabehera zigor bat proposatu zen arau-hausteengatik. Kontrol bakoitzean, batez beste, hiru txirrindulariri zigor proposamena egin zitzaien.

Elkarrekin Bilbok udalari egindako galdera baten arabera, kontrolak hainbat puntutan egin ziren, besteak beste, Deustuko Kanaleko pasealekuan, Uribitarten, Zubizuri zubian, Amezola parkean, Doña Casilda parkean, Moyúa plazan, Jado plazan, Intermodal geltokiko zabalgunean, Doctor Díaz Emparanza kalean, Ercillako oinezkoen gunean, Sabino Arana etorbidean, Alde Zaharrean eta Zorrotzako trenbideen inguruan.

Zorrotzako puntu zehatzari dagokionez, Elkarrekin Bilbok adierazi zuen autobiaren zubiaren azpitik ehunka txirrindulari igarotzen direla egunero Enkarterrirantz. Udalak erantzun zuen trenbidearen pasabidearen inguruan zaintza postu bat ezarri zela, eta bertan zazpi zigor proposamen egin zirela hainbat arau-hausteengatik, zehaztasunik eman gabe. Azkenik, udal administrazioak argitu zuen ez zela zigor proposamenik egin Bilboko bidegorriak baimenik gabe erabiltzen zituzten pertsonei.