Bilbao k bere aparkalekuaren ordenantza aldatuko du berriro, ia bi urte eta erdi igaro ondoren lehen OTA berria estreinatu zenetik. Helburua da «hobetzea» eta denboran zehar udal gobernuak herritarren eta auzotarren elkarteetatik jasotako «iradokizunak» txertatzea. Aldaketak joan den asteartean aurkeztu ziren, eta gaur irekiko da epea udal taldeek beren alegazioak aurkezteko.
Udalaren asmoa da testua ekaineko osoko bilkuran hasierako onespena jasotzea, eta, jendaurreko erakustaldi-aldiaren ondoren, «udan ondoren» berrestea. Nora Abete Mugikortasun eta Iraunkortasun zinegotziak arauak jasotzen dituen aldaketa batzuk azaldu ondoren, atzo berriro parte hartu zuen batzorde ezohiko batean zalantzak argitzeko eta beste aldaketa batzuk azaltzeko.
Komertzioentzako txartela: Udalak aukera emango die «goi auzoetan» kokatutako «funtsezko» komertzio titularrei –fruteriek, supermerkatuak edo farmaziak, besteak beste– beren ibilgailuak beren dendaren «koadrantean» zona berdeetan aparkatzeko bereizgarri bat izateko. Arangoiti, Peñascal, Uretamendi, Larraskitu Sur eta Larraskitu Norte auzoetan negozioak dituztenek eskatu ahal izango dute, garraio publikorako «sarrera gutxiago» duten auzoak baitira. «Iradokizun errepikatua izan da. Zuzendariak esaten ziguten OTAk eragozten ziela ibilgailua aparkatuta edukitzea merkataritza zabalik zegoen ordu guztietan. Aldaketa planteatzen dugu, ixtera behartuta ez egon daitezen», adierazi zuen Abete k. Egon daitezkeen aldaketen zain, ordenantzak jasoko du negozio jabeek soilik izango dutela bereizgarria eskatzeko eskubidea.
Zona batean berriro aparkatzea: Bilbok aukera emango du ibilgailu bat OTA gune berean aparkatzeko gehienezko denboran: hiru ordu erdigunean eta bost ordu arte periferiako zona berdean. Orain, sistemak gidariei beren autoak kendu ondoren beste area batera pasatzera behartzen ditu –adibidez, erdigunetik periferiara pasatzera– berriro aparkatu ahal izateko. Horrek kalte egiten zien goiz edo arratsaldean area bereko hainbat lekutara joan behar zutenentzat.
Anbularioetako plaza: Udalak aparkaleku-plazak erreserbatuko ditu osasun-zentroetan «ahal den lekuan», mugikortasun murriztua duten pertsonei eta haien laguntzaileei aparkatzea errazteko. Honek ez du ekarriko inolaz ere desgaitasuna duten pertsonentzako plaza berezien deuseztapena. Pazienteen laguntzaileek 15 minutu doan izango dituzte aparkatzeko eta mugikortasun murriztua dutenek, ordu bat.
Karga eta deskarga guneak: OTA berriak aukera emango die mugikortasun murriztua duten pertsonei 15 minutuz aparkatzeko karga eta deskarga guneetan, haientzat erreserbatutako plazak beteta daudenean aparkatzea errazteko. Ildo horretan, autoek mugikortasun murriztua duten pertsonentzako Europako aparkaleku-txartela izan beharko dute eta ibilgailuaren aginte-taulan erakutsi.
'Rider'-ei trabak: Ordenantzaren aldaketa jasotzen duen neurrietako bat da jarduera ekonomikoei lotutako motozikleten aparkalekua mugatzea. Adibidez, etxeko janari-eskaerak egiteko jatetxe batzuen banatzaileek erabiltzen dituztenak. Planteen da motoek ez izatea aukerarik zona urdin eta berdean aparkatzeko, espazioa ez okupatzeko. Motozikletentzako erreserbatutako guneetan bakarrik utzi ahal izango dute.
Erreformetarako ibilgailuak: Gainera, malgutasun handiagoa emango zaie erreformak, konponketak, instalazioak edo mantentze-lanak egiten dituzten pertsonen ibilgailuei. Erabiltzaile hauei zona berdean aparkatzeko aukera emango zaie denbora mugarik gabe, «beren egonaldia karga eta deskargaren mugatik haratago arrazoizko 30 minutu baino gehiago ez bada». Gune hauek erabiltzeko, beren jarduerari dagokion bereizgarria (DES-A) izan beharko dute eta eguneko txartela (TD) eskuratu.
Distintibo gehiago: Arauak hiru aparkaleku-bereizgarri berri jasoko ditu: TEP txartela, espazio publikoaren erabilera baimen berezia duten ibilgailuentzat; TCS, udalaren osasun-zentroen ondoan erreserbatuko dituen guneetan autoa uzteko balioko duena; eta REG-M erregistroa, gidari ez diren mugikortasun murriztua dutenentzako Europako aparkaleku-txartela duten pertsonei zuzendua.
Mugikortasun murriztua: Udalak, ordea, baztertu egin du mugikortasun murriztua duten pertsonentzako ordainketa-salbuespena sartzea araudi berrian. Desgaitasuna duten pertsonek beren ibilgailua OTA plaza batean aparkatzean sartu behar duten informazioa aldatu da. Lehen matrikula eta aparkaleku-txartelaren zenbakia eskatzen bazituen sistemak, orain NANa eta matrikula eskatuko dira.
Aldaketarik ez aparkatzeko gehienezko denboran: Bilbok OTA berria estreinatu zuen 2023ko abenduan, eta aldaketa nagusietako bat bi aparkaleku-zona bakar ezartzea izan zen –intentsiboa eta periferikoa–, bakoitzak bere ordu-muga zuelarik. Erdiko kasuan, ibilgailuek gehienez hiru orduz aparkatu dezakete, eta auzo periferikoetako zona berdean, berriz, bost orduz. Horietatik ezer ez da aldatzeko asmorik. Osoko bilkuran berriro bozkatuko den testuak orain arteko ordu-muga berberak jasoko ditu. Zona intentsiboan eguerdian OTAren ordainketa ere mantenduko da. Beraz, zentroara joaten diren bisitariek txartela atera beharko dute 9:00etatik 20:00etara, astelehenetik ostiralera, eta 9:00etatik 14:00etara larunbatetan.
