Abiadura Handia Bilbora iristeko Protokolo Instituzionalaren Jarraipen Batzordeak gehigarri bat onartu du, zeinaren bidez behin-behineko irtenbide bat bultzatuko den abiadura handia lurrazaletik hirira sartzeko. Horrek Bilboko Abandoko geltoki berria zerbitzuan jartzeko aurreikusitako epeak aurreratzea ekarriko du.
Proposatutako irtenbideak abiadura handiko trena Bilboko erdigunera iristea ahalbidetuko du, eta erabat bateragarria da etorkizunean behin betiko geltokia lurpean eraikitzeko helburuarekin. Batzordean ordezkatuta dauden instituzio guztiek adierazi dute aukera hori dela teknikoki bideragarriena eta egokiena abiadura handia Bilbora lehenago iristeko.
“"Aukera hori da bideragarriena eta egokiena abiadura handia Bilbora lehenago iristeko, eta erabat bateragarria da hirian lurpeko eta behin betiko geltoki bat eraikitzeko helburuarekin."
Gehigarrian ezarritakoaren arabera, Bilboko mantentze-base berria Basauriko Lapatza trenbide-jabari publikora lekualdatu eta bertan eraiki ondoren, gutxi gorabehera 40.000 metro koadroko azalera libre geratuko da Abandoko geltokiaren eremuan. Espazio horri esker, abiadura handiko zerbitzuak Bilboko Abandoko geltokira iristeko epea aurreratu ahal izango da.
Testuak jasotzen du, halaber, behin-behineko geltokia zerbitzuan jartzea bateragarria izango dela dagoeneko lizitatuta dauden lan teknikoen exekuzioarekin. Horrela bermatuko da abiadura handiko trenek etorkizunean lurpeko tunel baten bidez sartzea Bilboko Abandoko geltokira. Koordinazio operatiboa indartzeko, bi lantalde tekniko sortzea aurreikusten da: bata Bilboko Abandoko geltoki berriaren garapena lantzeko, eta bestea Basauriko eremuan egingo diren jarduketak aztertzeko.
