Lan hauen helburua Ormaiztegiko herrigunetik Madril-Hendaia trenbidearen geltokira sartzeko ibilbidea osatzea eta egokitzea izan da. Neurri berriek irisgarritasun unibertsalaren irizpideak betetzen dituzte eta espazio intermodal berri bat sortzen dute, automobilentzako zein bizikletentzako aparkaleku berriekin.
Horretarako, bi esku-hartze nagusi egin dira: bi metro eta erdiko zabalera eta %6ko gehieneko malda izango duen ibilbide berri bat sortu da, Eztanda Ertz kaletik abiatuz eta geltokiaren oinean eraiki den hiri-igogailu berrian amaituz. Bizikletentzako 14 aparkaleku ere prestatu dira igogailuaren oinarriaren ondoan.
Gainera, bizikletentzako oinezkoen ibilbidearen azken puntua eta ibilgailuen aparkalekua ADIFek proiektatutako geltokiko nasen arteko etorkizuneko pasabidearekin lotzen dituen hiri-igogailua eraiki da. Igogailuak tarteko geraleku bat du, jasogailu mekanikoen segurtasunari buruzko legeriak eskatzen duena, eta geltokirako egungo irisbidearen amaieran dagoen aparkaleku txikiarekin eta eskailera oinarekin konektatzen da.
Udalak eta Adifek batera lan egin dute bi proiektuak landu eta teknikoki adosteko. ADIFek bere obra hasiko du 2027ko urrira aldera, eta sei hilabete baino gehiago beharko ditu lizitatzeko. Obra hau etorkizuneko apustua da Ormaiztegirentzat, bizitzeko eta ekiteko eskuragarriago eta erakargarriago bihurtuko duen azpiegitura moderno eta iraunkorrez hornituz.
