Gipuzkoa lurraldean, proiektu estrategiko ia guztiek, azpiegituretatik hasi eta etxebizitza berrietaraino, aurkako sozialak sortu dituzte. 'Nimby' ('not in my backyard') fenomenoak, beharrezkotzat jotzen diren baina norberaren ingurutik gertu eraikitzea aurkezten duten proiektuen aurkako jarrera deskribatzen duena, hainbat esparrutan islatzen da.
Trenbidearen Albo-Bideak (TAV) izan du eztabaida sozialik handiena, 2006an eta 2008an obrak hasi zirenetik. Protesta baketsuak ez ezik, mehatxuak eta sabotajeak ere izan dira, eta horrek ETA k Inaxio Uria eraikitzailea erail zuen arte eraman zuen 2008an Azpeitia n.
Beste proiektu batzuek ere kostu gizatiarra izan dute. Leitzarango Autobia ren kasuan, lau pertsona hil ziren eta bederatzi zauritu, ingurumen-protestek ETA ren esku-hartzearekin gogortu ondoren, jatorrizko trazadura aldatzea lortuz.
Donostia ren erdigunetik igaroko den Topoaren aldaera soterratuak TAV-aren lekukoa hartu du mugimendu sozialak mobilizatzeko orduan. Proiektuaren alegazio-aldian ez zen alegaziorik aurkeztu, baina protestak aurrera egin ahala sortu ziren.
Zubieta ko erraustegiaren proiektua 2011 eta 2015 artean geldiarazi zen, Bildu k Gipuzkoa n agintea zuenean. Urte luzez eta faktura milioidun batekin hondakinak lurraldetik kanpo eraman behar izan ziren. 2020an ireki zen eta hondakinak ez dira arazo izan.
Euskadik ahalik eta gehien birziklatu nahi du, baita industria-hondakinak ere. Baina Gipuzkoa n dagoeneko bi proiektu bertan behera geratu dira: bata plastikoak berreskuratzeko Zumarraga n eta bestea paper-orea egiteko Bergara n.
Azken urteotan Gipuzkoa n agertu diren dozena bat proiektu eolikoetatik, bakar bat ere ez da aurrera atera. Bost bertan behera geratu dira, hiru helegite edo alegaziopean daude, eta lau izapidetzean daude etorkizun ziurgabearekin, proiektatuta dauden udalerrietan aurkako soziala baitute.
