Güeñesek La Robla trenbidearen zati bat berreskuratu du bide berdea zabaltzeko

Foru Aldundiak tunel bat berritu eta Sodupe-Bolibar arteko ibilbide berria sortu du 400.000 eurotik gorako inbertsioarekin.

Irudi generiko bat Euskadiko bide berde batena, oinezkoentzat eta txirrindularientzat egokia.
IA

Irudi generiko bat Euskadiko bide berde batena, oinezkoentzat eta txirrindularientzat egokia.

Güeñesek La Robla trenbide zaharraren zati bat berreskuratu du, oinezkoentzat eta txirrindularientzat ibilbide berri bat sortzeko, 400.000 eurotik gorako inbertsioarekin.

Güeñes eko Sodupe herriak eta Bolibar auzoak lotzen dituen 1,5 kilometroko ibilbide berria inauguratu dute. Antzinako La Robla trenbidearen zati bat da, eta bertatik ikatza garraiatzen zen Asturiasko, Leongo eta Palentziako meategietatik Altos Hornos era. Ekintza hau 2024aren amaieran hasi zen, Udalaren eta Foru Aldundia ren arteko hitzarmen baten bidez, eta 400.000 eurotik gorako inbertsioa izan du, foru-erakundeak finantzatuta.
Lanen artean, pasabide baten berritzea eta 55 metroko tunel baten birgaitzea nabarmentzen dira. Tunela "erabat ezinezkoa zen erabiltzeko", alkateak, Juan Andrés Iragorri k (PNV), adierazi zuenez. "Antzinako eskola zaharren hondakinak pilatzen ziren bertan, eta ixten joan zen, landarez beteta. Zailtasun handiak izan genituen horiek ateratzeko, burdina, hormigoia... Hondakin horiek tratatu egin behar izan ziren", azaldu zuen alkateak. "Eskuzabalik" berreskuratu ahal izatea "hain gune enblematiko bat", balio historiko eta sozial handikoa duena, "perfektua ingurune honetan".
Ibilbideak gutxienez hiru metroko zabalera du, drainatze- eta ezpondak egonkortzeko sistemak, eta "erabiltzaileen segurtasuna eta erosotasuna bermatzeko zorua", adierazi zuen atzo Sonia Pérez Ezkerra, Garraio, Mugikortasun eta Turismoaren foru-diputatuak (PSE), gunean egindako bisita batean. "Azpiegitura historiko bat berreskuratu da mugikortasun jasangarrirako espazio berriak sortuz", gaineratu zuen. Ibilbide hau Bizkaiko Lurralde Historikoko Bizikleta Ibilbideen katalogoaren 'Ibilbide 5'aren parte da, eta Kostaldeko Done Jakue Bidearen etapa batekin bat egiten du, UNESCOk Gizateriaren Ondare izendatua.
Gainera, ekintza honek Balmaseda eta Bilbao ibilbide seguru batekin lotzeko aukera gero eta hurbilago egotea ekarriko du. Oraindik falta dira Alonsotegi n eraikitzen hasi den pasabide ziklabila, Cadagua ibaiaren gainean, La Robla trenbideko antzinako zubi baten zati bat aprobetxatuz, eta beste zati bat programatuta dago jada Güeñes en, Orbijana inguruan, Zalla ko mugara arte.
Enkarterri barruan, Garraioetako foru-diputatuak Sopuerta bisitatu zuen atzo, alkatearekin, Agustín Cuadrado rekin (EH Bildu), batera. Bertan, Montes de Hierro bide berdeko lau zubi egurrezko zaharberritze lanak ikusi zituzten, beste 300.000 euroko foru-inbertsio bati esker. Udalerri horretan, duela urte batzuk Bizkaiko eta Kantabriako bide berdeak lotzea proiektatu zen Herreros tunelaren bidez. Pérez Ezkerrak adierazi zuen interes orokorreko Mugikortasun Legean sartu dela eta dagoeneko Kantabriako Gobernuarekin elkarrizketetan ari direla "nolako finantzaketa izan dezakegun ikusteko".