Ekologistak Martxan taldeak asteazken honetan aurkeztu ditu Gipuzkoako emaitzak, estatu osoan 412 hezkuntza-zentroren inguruan egindako herritar zientzia kanpaina baten barruan. Ikerketak nitrogeno dioxidoaren presentzia neurtu du, gas toxiko bat, eta ondorioak argiak dira: Donostia eta Errenteriako aztertutako eskola-puntu guztiek Osasunaren Mundu Erakundeak ezarritako 10 mikrogramo metro kubikoko (10 µg/m3) gomendioa gainditzen dute.
Are gehiago, Donostiako Jesuitak eta Colegio Inglés ikastetxeak Espainia osoko leku kutsatuenen top-15ean daude. Kepa Olaiz, elkarte ekologistako kideak, adierazi duenez, “lan asko dugu egiteko eta denbora gutxi”. San Sebastian udaletxean egindako agerraldian, EH Bildu eta Elkarrekin Podemos alderdien babesarekin, Olaizek jakinarazi du bi udalerri horietan jarritako 26 neurgailuetatik 16k 20 mikrogramo metro kubikoko muga ere gainditzen dutela, Europar Batasuneko Kontseiluak 2030erako ezarritako aire kalitatearen helburu berria.
“"Lan asko dugu egiteko eta denbora gutxi."
Gipuzkoan aztertutako hiru udalerrietatik, Oiartzun izan da OMEren gomendioen azpitik dauden datuak izan dituen bakarra, nahiz eta guztiak indarrean dagoen araudiaren barruan egon. Ekologistak Martxan elkarteak 600 boluntarioren laguntzarekin instalatu zituen neurketa gailuak iazko azaroaren 5etik 26ra, NO2 mailak zehazteko. Gas toxiko honek arnasbideak narritatzen ditu, bronkitis akutua edo kronikoa eraginez, esposizio denboraren eta mailaren arabera. Kutsadurak bereziki eragiten die eskola-adineko gazteei, helduek baino askoz gehiago arnasten baitute, eta horrek alergiak, haur-asma, gaixotasun kardio-arnasgarriak eta nahaste neurokognitiboak eragin diezazkieke.
Donostiako Ategorrieta, Amara Berri eta Erdialdeko guneetan jarri ziren neurgailuak. Errenterian, berriz, Koldo Mitxelena Institutuko sarreran eta beste hiru ikastetxeren inguruan. Oiartzunen, Haurtzaro Ikastolako eta Elizalde Ikastetxeko patioetan jarri ziren. Oiartzuneko emaitza onak trafiko gutxi eta landaredi ugari duten guneak izateari zor zaizkio. Ikerketak azpimarratzen du trafiko motorizatuaren presentzia dela airearen kalitatearen determinante nagusia, eta horregatik, Olaizek mugikortasun aktiboa sustatzeko eta ibilgailu pribatuaren erabilera desincentivatzeko neurriak eskatu ditu.
