Bi hamarkada igaro ondoren esku-hartze handirik gabe, Elantxobeko kirol-portuaren modernizazioa laster hasiko da. Lanak errazteko, eta Euskadiko Kirol Portuak (EKP) erakundeak kudeatutako inguruko beste kaietan leku librerik ez dagoenez, kaltetutako itsasontzi gehienak Getxoko kirol-portura lekualdatu dira.

Gainera, Getxora joan nahi ez duten edo ezin duten unitateentzat, itsasontziak igo eta uretaratzeko zerbitzua eskainiko da, gastuak ere EKP-k bere gain hartuta. Busturialdeko herri txikiko portuak 60 metroko zabalera eta 155 metroko luzera ditu, eta 157 itsasontzi hartzeko gaitasuna du.

Laster hasiko da ainguratze-sistemaren egitura erabat berritzeko proiektua. Horrek hondatutako elementuak ordezkatzea, ainguratze-tren berriak instalatzea eta buiak eta amarratze-lekuak berrantolatzea barne hartzen du, ia 100 itsasontzi hartzen dituen kai horren gaitasuna optimizatzeko.

Esku-hartzea kate, malleta eta amarratze-elementu zaharkitu guztiak kentzearekin hasiko da, baita erabili gabeko edo hondoan abandonatutako piezak ere. Horiek urpekaritza-talde espezializatu batek aterako ditu. Era berean, ama-kateak berriro flotatu, berrikusi eta birkokatzea aurreikusten da, oraindik zerbitzu-baldintzetan daudenak, luzatze- eta korrosio-egiaztapen-prozesu bat egin ondoren, beren tokira itzuli aurretik.

Planak kanpoko buien balizazioa eta birbanaketa ere barne hartzen ditu, kai horren gaitasuna "benetako eskaerara egokitu dadin eta egonkortasun handiagoa eskain dezan udako gailurretan". Materiala pilatzeko eta obretako etxola varaderoaren eremuan kokatuko dira, portuko garabiaren ondoan. Horrela, Elantxobeko bizilagunek topagune bihurtu den eremu bat izan ahal izango dute.

Esku-hartzeak 395.000 euro inguruko aurrekontua du eta bi hilabeteko exekuzio-epea, beraz, uztailaren hasierarako amaituta egongo da. Elantxobe EKP-ra sartu zenetik, Eusko Jaurlaritzak beste 43.700 euro inbertitu ditu pantalana zoladura berritzeko, garabia konpontzeko, eta salbamendu-txalekoak eta segurtasun-elementuak erosteko kaian.