Aste Santua amaitu berri da, eta turismo sektoreak baikortasunez baloratu du, nahiz eta Iranen tentsioak gora egin duen. Erregaien prezioen igoerak bidaia-kostuak garestitu ditu, eta euskal herritarren bidaia-lehentasunak aldatu. COPE Euskadin egindako adierazpenetan, Gasteizko Pangea bidaia-agentziako zuzendari Jose Corderok baieztatu du, egoera gorabehera, “jendeak gogo handia duela eta ezerk ez duela gelditzen”.
“"Otsailaren amaieran, gerraren hasiera iragarri zenean, aste horretan jasotzen genituen dei bakarrak kezkatuta zegoen jendearenak ziren."
Gatazkaren hasierak erreserbetan “behartutako geldialdia” eragin bazuen ere, egoera normalizatuz joan da. Corderok azaldu duenez, ez da “ezeztapen uholde handirik” izan, espero zitekeen bezala. Azken asteetan “harremanak berreskuratu eta salmentak itxi” egin direla adierazi du, eta horrek erritmoa berreskuratzea ahalbidetu du.
Instabilitate geopolitikoak, ordea, euskal bidaiariek aukeratutako helmugak aldatu ditu, Asiaren kaltetan. Gatazka-guneetan eskala egiten zuten nazioarteko bidaiak “lekuz aldatu, atzeratu edo dagokion itzulketa egin” dira. Planak ezeztatu beharrean, alternatiba seguruagoak bilatu dira. Aldaketa hori gehien aprobetxatu duen kontinentea Amerika izan da, “bidaiatzeko gogoa duen jendearen salbazioa”. Zehazki, Costa Rica “nazioarteko eskaeren erreferente bihurtu da orain”.
“"Egoera zailtzen bada, etxetik gertu egon gaitezen."
Joera horrekin batera, gertuko helmugen aldeko lehentasuna ere hazi da, “egoera zailtzen bada”. Azken finean, “etxean geratzea ez den edozer”, onartu du Corderok. Gatazkaren ondorio zuzenena bidaien garestitzea da. “Kotizatuta genituen bidaiak zeuden, eta alde handia dagoela ikusten dugu”, adierazi du bidaia-adituak. Airelinea batzuk gainkostuaren zati bat bere gain hartzen saiatzen dira, bezeroari hainbeste ez eragiteko, baina erregai prezioen igoerak hegaldiak berrantolatzera behartu ditu, eta kasu batzuetan, konpainiek “ezinezkoa ikusten dute, igoerak ia txartel berri bat jaulkitzea suposatuko lukeelako”.
Igoera aldakorra da, baina etengabea. “100 euroko igoerarekin hasi zen, orain 300 euroko igoeran gaude helmugaren eta airelinearen arabera”, zehaztu du Corderok. Kezkagarriena da igoera hori atzeraeraginez aplika daitekeela. Konpainia batzuek jakinarazi dute erregai prezioak gainditu ezin duten atalase bat gainditzen badu, “hegaldietan eragina izango duela, baita jada jaulkitakoetan ere, eta hori gertatu zaigu”. Bidaia-agente batentzat, “oso albiste desatsegina da informazio hori gure bezeroei eman behar izatea”.
Hala eta guztiz ere, udako oporretarako aurreikuspenak “nahiko positiboak” dira. Asiara bidaiatzeko asmoa zutenek ez dute ezeztatzen, “B plana” bilatzen baizik. Corderoren gomendioa argia da: “ahalik eta azkarren” erreserbatu.
