Aste Santuko trafikoa: Araban errepideetan istripu gutxiago eta pilaketa txikiagoak

Arabak 2026ko Aste Santua amaitu du, Armiñonen aurreko urtean baino auto-ilarak gutxiagorekin eta istripu-tasa nabarmen jaitsiz.

Irudi generikoa Armiñongo bidegurutzearen aireko ikuspegia, Euskadiko errepide sarearen sinboloa.
IA

Irudi generikoa Armiñongo bidegurutzearen aireko ikuspegia, Euskadiko errepide sarearen sinboloa.

Arabak 2026ko Aste Santua amaitu du, Armiñonen aurreko urtean baino auto-ilarak gutxiagorekin eta istripu-tasa nabarmen jaitsiz, Gasteizen trafiko-bolumenak iazkoaren antzekoak izan diren bitartean.

Araba ko errepide-sareak egonkortasun handiagoa izan du 2026ko Aste Santuan, aurreko urteekin alderatuta. Batez ere, Armiñon eko lotunean, A-1 eta AP-1 errepideak Burgos eta Madril norabidean lotzen dituen puntuan, irteera operazioan pilaketak nabarmen murriztu ziren. Apirilaren 1eko asteazken arratsaldean eta Apirilaren 2ko Ostegun Santuko goizean, auto-ilarak 3 kilometrokoak izan ziren gehienez, 2025ean erregistratutako 5 kilometroekin alderatuta.
Itzulerako operazioan, Apirilaren 6ko Pazko Astelehenean, ez zen pilaketarik izan puntu horretan, eta horrek errepide-sarearen funtzionamendu hobea adierazten du. Gasteiz en, trafiko-bolumenak iazko Aste Santuko datuen antzekoak izan ziren, hirira sartzeko fluxuetan aldaketa esanguratsurik gabe. Kontrastean, Bilbo n %4ko jaitsiera izan zen eta Donostia n %2ko igoera.
Euskadi osoan, Aste Santua 534.000 joan-etorrirekin itxi da, 2025eko aldi berarekin alderatuta %0,2ko jaitsiera txikia suposatuz. Eguraldiak, batez ere Apirilaren 1eko asteazkeneko eta Apirilaren 2ko Ostegun Santuko euriteek, aurreikusitako joan-etorri batzuk moteldu zituzten. Hala ere, mugaz gaindiko trafikoa handitu egin zen, Biriatu ko pasabidean %6,4ko igoera erregistratuz, Apirilaren 4ko larunbatetik Apirilaren 6ko Pazko Astelehenera bitarteko tenperatura altuek bultzatuta.
Istripu-tasari dagokionez, Euskadi ko errepideetan hobekuntza nabarmena izan da. Apirilaren 1etik 6ra bitartean, 78 trafiko-istripu erregistratu ziren, hildakorik gabe eta bost zauritu larrirekin. Kopuru horrek %29ko jaitsiera suposatzen du 2025eko datuekin alderatuta, orduan 110 istripu izan baitziren. Horrek Aste Santua istripu gutxiagorekin eta hildakorik gabe amaitu dela adierazten du euskal errepide-sarean.
Trafiko-gorabehera nagusiak Araba tik kanpo gertatu ziren. Bizkaia n, Apirilaren 4ko larunbatean 9 kilometroko pilaketak izan ziren Kantabria norabidean. Gipuzkoa n, Biriatu ko bidesariak 6 kilometroko auto-ilarak eragin zituen Ostegun Santuan. Gainera, Gipuzkoa n, N-1 errepidean, Idiazabal parean, kamioi zisterna baten istripuak 7 kilometroko pilaketak eragin zituen Apirilaren 2ko goizean. Itzulerako operazioan, A-15 errepidean, Elduain en, 7 kilometroko pilaketak izan ziren berriro ere, trafikoaren intentsitatearen eta tuneletako obren ondorioz.